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グラベルバイクというジャンルは、ここ数年で大きく進化してきました。単なる「舗装路と未舗装路の中間」ではなく、レース志向・高速化・テクニカル化が一気に進んでいます。 そうした中で、ホイールに求められる性能も明確に変わってきました。 軽さだけでは足りない 内幅の広さ＝安定性とコントロール性能 高速域でも破綻しない剛性とトラクション 今回紹介する ICAN G50 グラベルカーボンホイール は、イタリアの老舗自転車専門誌 「Bicisport」 によって実走テストが行われ、その完成度の高さが高く評価されています。 この記事では、その評価内容をベースにしながら、日本のグラベルライダー目線で、G50の本質的な魅力を分かりやすく解説していきます。 グラベルホイールは「軽さ」から「戦略」へ かつてのグラベルホイール選びは、ロードホイールの延長線にありました。「できるだけ軽く」「舗装路でも速い」ことが正義だった時代です。 しかし現在のグラベルレース、そして高速化するライド環境では、それだけでは不十分です。 コーナー進入時の横剛性 荒れた路面での安定した接地感 低圧運用時でもタイヤが潰れすぎないサポート力 これらを左右するのが、**リム内幅（インターナル幅）**です。 ICAN G50は、この変化を正確に捉え、25mmというワイドな内幅を核に設計された、完全に現代型のグラベルホイールです。 ICAN G50の基本スペックと設計思想 まずは、G50の基本スペックを確認しましょう。 リム内幅：25mm ホイール重量：前後セット 約1300g 用途：グラベルレース /...