AERO 50 Plus Discワイドリムロードカーボンホイール 「内幅23mm]

 最高の品質をリーズナブルなプライス(税込)で
AERO 50 Plus  Discワイドリムロードディスクブレーキカーボンホイールは、高品質で申し分のない軽量さを誇るオールラウンドモデルです。ディスクブレーキのための最新スペックを備えています。
クリンチャー/チューブレスに対応した内幅23㎜のリムは、タイヤの幅広トレンドにマッチしています。TorayのT700とT800カーボンクロスの採用と最新のレイアップ技術により、剛性、快適性、精度、耐久性を高いレベルで満たし、設計思想に忠実なリム特性を実現しています。エアロ効果を高めるとともに、横風からの影響を軽減させています。
ディスクブレーキにふさわしいD01ハブでがっちりとホイール全体を支え、スポークには銘品Sapim CX-Ray、そしてニップルにSapimセキュアロックを使用し、最高のパフォーマンスをお約束します。


AERO 50 Plus Discワイドリムロードカーボンホイール

AERO 50 Plus Discワイドリムロードカーボンホイールは、23mmの内幅ワイドリム設計により、安定したコーナリングと広いタイヤ互換性を提供します。ディスクブレーキ対応で優れた制動力を発揮し、悪天候でも安心して使用可能。軽量かつエアロダイナミクス性能に優れ、高速巡航や加速性に貢献。耐久性の高いカーボン素材で、長期間の使用にも適しています。



23mmより広い内幅

エアロダイナミクス向上: 空気抵抗が減少し、速度向上。

快適性向上: 路面衝撃や振動の吸収で快適な乗り心地。

安定性向上: コーナリングや風の影響による安定性向上。

 

軽量でタフなICAN D01ハブ

定評のあるICAN D01ハブ採用により、充分な耐久性を確保し、軽量で回転精度に優れ、 入力をロスなく伝達します。スムーズな走りを約束します。

 

Sapim CX-RAY チタンのように軽い信頼のスポーク

ハイグレードなCX-RAYスポークは世界中のトップレーサーが使用しています。エアロ形状の断面を持ち、軽量であるだけでなく、破断の少ないことでも定評があります。スポークの疲労テストで優れる結果を示し、その事実を裏付けています 。

 


仕様
タイプ

 カーボンホイールセット

素材

100% カーボン繊維 東レ T700 & T800

サイズ

 700C

リム

 仕上げ: UD マット
 スポーク穴数: 24/24 
 外幅: 28mm 内幅: 23mm

リムハイト

 50mm

プロフィール

クリンチャー/チューブレスレディ

ハブ

 ICAN D01 (センターロック)

スポーク

 Sapim CX-Ray

スポーク数

フロント: 24   リア: 24

スポークパターン

フロント:2 クロス
リア: 2 クロス

ニップル

合金 カーラー: ブラック

カセットの互換性

 Shimano 10速/11/12

ホイールセット重量

合計: 1398±3% 

フロント: 618±3%  リア:762±3%

ブレーキ面

ブレーキ面なし

推奨タイヤサイズ

 700Cx 23-47mm

スルーアクスル

 12*100mm/12*142mm

体重制限

 105kg

保証期間

 2年

付属品

リムテープ1セット、バルブ2個 (スルーアクスル付属無し)

梱包サイズ

 81.5cm x 17cm x 65.5cm

 

タイヤ空気圧推奨

ライダー体重 インナーチューブ付き標準クリンチャータイヤ チューブレスタイヤ
≤ 65 KG 23mm - 95/100 psi
25mm - 90/95 psi
28mm - 85/90 psi
23mm - 90/95 psi
25mm - 85/90 psi
28mm - 80/85 psi
65 - 75 KG  23mm - 100/105 psi
25mm - 95/100 psi
28mm - 90/95 psi
23mm - 90/95 psi
25mm - 85/90 psi
28mm - 85/90 psi
75 - 85 KG  23mm - 101/106 psi
25mm - 96/101 psi
28mm - 91/96 psi
23mm - 95/98 psi
25mm - 90/95 psi
28mm - 85/90 psi
85 - 95 KG  23mm - 104/109 psi
25mm - 99/104 psi
28mm - 94/100 psi
23mm - 95/99 psi
25mm - 90/95 psi
28mm - 88/95 psi

 ※タイヤ側面の最大推奨空気圧を確認し、絶対に超えないようにしてください。

¥106,999
¥118,800
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フリボディー: Shimano11速/12速
発送先: 中国倉庫
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AERO 50 Plus  Discワイドリムロードディスクブレーキカーボンホイールは、高品質で申し分のない軽量さを誇るオールラウンドモデルです。ディスクブレーキのための最新スペックを備えています。
クリンチャー/チューブレスに対応した内幅23㎜のリムは、タイヤの幅広トレンドにマッチしています。TorayのT700とT800カーボンクロスの採用と最新のレイアップ技術により、剛性、快適性、精度、耐久性を高いレベルで満たし、設計思想に忠実なリム特性を実現しています。エアロ効果を高めるとともに、横風からの影響を軽減させています。
ディスクブレーキにふさわしいD01ハブでがっちりとホイール全体を支え、スポークには銘品Sapim CX-Ray、そしてニップルにSapimセキュアロックを使用し、最高のパフォーマンスをお約束します。


AERO 50 Plus Discワイドリムロードカーボンホイール

AERO 50 Plus Discワイドリムロードカーボンホイールは、23mmの内幅ワイドリム設計により、安定したコーナリングと広いタイヤ互換性を提供します。ディスクブレーキ対応で優れた制動力を発揮し、悪天候でも安心して使用可能。軽量かつエアロダイナミクス性能に優れ、高速巡航や加速性に貢献。耐久性の高いカーボン素材で、長期間の使用にも適しています。



23mmより広い内幅

エアロダイナミクス向上: 空気抵抗が減少し、速度向上。

快適性向上: 路面衝撃や振動の吸収で快適な乗り心地。

安定性向上: コーナリングや風の影響による安定性向上。

 

軽量でタフなICAN D01ハブ

定評のあるICAN D01ハブ採用により、充分な耐久性を確保し、軽量で回転精度に優れ、 入力をロスなく伝達します。スムーズな走りを約束します。

 

Sapim CX-RAY チタンのように軽い信頼のスポーク

ハイグレードなCX-RAYスポークは世界中のトップレーサーが使用しています。エアロ形状の断面を持ち、軽量であるだけでなく、破断の少ないことでも定評があります。スポークの疲労テストで優れる結果を示し、その事実を裏付けています 。

 


仕様
タイプ

 カーボンホイールセット

素材

100% カーボン繊維 東レ T700 & T800

サイズ

 700C

リム

 仕上げ: UD マット
 スポーク穴数: 24/24 
 外幅: 28mm 内幅: 23mm

リムハイト

 50mm

プロフィール

クリンチャー/チューブレスレディ

ハブ

 ICAN D01 (センターロック)

スポーク

 Sapim CX-Ray

スポーク数

フロント: 24   リア: 24

スポークパターン

フロント:2 クロス
リア: 2 クロス

ニップル

合金 カーラー: ブラック

カセットの互換性

 Shimano 10速/11/12

ホイールセット重量

合計: 1398±3% 

フロント: 618±3%  リア:762±3%

ブレーキ面

ブレーキ面なし

推奨タイヤサイズ

 700Cx 23-47mm

スルーアクスル

 12*100mm/12*142mm

体重制限

 105kg

保証期間

 2年

付属品

リムテープ1セット、バルブ2個 (スルーアクスル付属無し)

梱包サイズ

 81.5cm x 17cm x 65.5cm

 

タイヤ空気圧推奨

ライダー体重 インナーチューブ付き標準クリンチャータイヤ チューブレスタイヤ
≤ 65 KG 23mm - 95/100 psi
25mm - 90/95 psi
28mm - 85/90 psi
23mm - 90/95 psi
25mm - 85/90 psi
28mm - 80/85 psi
65 - 75 KG  23mm - 100/105 psi
25mm - 95/100 psi
28mm - 90/95 psi
23mm - 90/95 psi
25mm - 85/90 psi
28mm - 85/90 psi
75 - 85 KG  23mm - 101/106 psi
25mm - 96/101 psi
28mm - 91/96 psi
23mm - 95/98 psi
25mm - 90/95 psi
28mm - 85/90 psi
85 - 95 KG  23mm - 104/109 psi
25mm - 99/104 psi
28mm - 94/100 psi
23mm - 95/99 psi
25mm - 90/95 psi
28mm - 88/95 psi

 ※タイヤ側面の最大推奨空気圧を確認し、絶対に超えないようにしてください。

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