コーナリングスキルを少し変えると、より速く、より安全に乗ることになります。そのため、今回はコーナリングスキルは簡単に取得するため方法をご紹介いたします。

1 、コーナーの状況を把握する

コーナーへのアプローチでは、どのくらいの速度でコーナーを通過できるかを把握する必要があります。 どのくらいタイトですか？ 辺りが見えますか？ 路面はどんな感じ？ドレンカバーはありますか？ 道路の幅はどのくらいですか？ 渋滞はありますか？ 浅いカーブでは普通にペダリングできますが、特に路面やコンディションが悪い場合は、よりタイトなコーナーに合わせてスピードとテクニックを調整する必要があります。

 ２、ドロップに乗る

これが最も安定したライディング ポジションであり、重心が下がり、バイクの前部にいくらかの重量が加わるため、タイトなコーナーではドロップに手を入れてください。 しっかりとハンドルバーを保持します。

 ３、早めにブレーキをかける

 コーナリング前にブレーキングをすべて行い、実際にコーナリングしている間はブレーキングを行わないようにする必要があると聞いたことがあるでしょう。 ただし、下り坂のコーナー (特にヘアピン) でブレーキを継続する必要がある場合があります。そうしないと、速度が上がりすぎて回避できなくなります。 また、未知のコーナーが進むにつれてきつくなったり、単にコーナーを誤って判断して、途中でスピードを出しすぎていることに気付くこともあります。 我々はすべての間違いを犯します。コーナリング中のブレーキングは、バイクを真っ直ぐにして直立させたときよりもスライドしやすいため、できるだけスムーズで軽くする必要があります。

４、ギアチェンジ

タイトなコーナーでペダリングを止める必要がある場合は、必要なギアにシフトしましょう。

５、出口を見つける

 行きたいところを見てください。 コーナーを抜け出したいポイントに目を向けると、体が自然に傾き、ステアリング、ラインを調整して、そこに確実に到達できるようになります。 難しいかもしれませんが、カーブを曲がらずに溝に落ちてしまうことを心配している場合は、その溝に集中しないようにしてください。

 ６、ワイド、アペックス、ワイド

典型的なラインは、コーナーの手前でワイドになり、エイペックスでカットし、出口で再びワイドになることです。 これによりコーナーが長くなるため、そのようなタイトな角度で乗る必要がなくなり、反対側をより高速に移動できます。 明らかに、境界線に対する位置を変更するときは非常に注意する必要があります。道路の反対側に向かうことを推奨しているわけではありません。

 図 1 (下) は、道路の反対側に迷わずに左に曲がっているライダーを示しています。

図 2 (下) は、道路の反対側に迷わずに右コーナーを曲がっているライダーを示しています。

場合によっては、この広い頂点の広い線は必要ありません。 スイープでゆっくりとしたコーナーでは、多くの場合、カーブの内側で最も短いラインを取る方が速いです。

 ７、もたれかかる

コーナーを曲がると自然に傾きます。コーナーがきつく、速く走れば乗るほど、より多くの傾斜が必要になります。 良いタイヤを履いてドライコンディションでどれだけリーンできるかに驚くかもしれませんが、路面がウェット、オイリー、または砂利道の場合、グリップを失うのははるかに早く、これらの要因を特定するのが難しい場合があらかじめあることを覚えておいてください。

８、クランク位置を整理する

コーナーでペダルをこぐのをやめたら、内側のペダルを 12 時の位置に、外側のペダルを 6 時の位置に置き、傾いたときに最大限のクリアランスを確保します。十分なクリアランスがあり、力を加えても後輪が滑らないことを確認してから加速してください。

９、車輪を重ねないでください

他のライダーの後輪とオーバーラップすると、コーナーを曲がったときに別のライダーがあなたと異なるラインをたどると、問題が発生する可能性があります。 衝突を避けるために、ぶら下がったほうがよいでしょう。

 １０、リラックス！

リラックスすることは言うほど簡単ではありませんが、冷静さを保ち、スムーズに動き、明確に考えることができれば、コーナリングは間違いなく改善されます。 コーナリングを速くすると恐怖でいっぱいになる場合は、少し速度を落として、徐々にスキルを磨いてください。 自信がつくと、もっとリラックスできます。

 １１、練習すればするほどコツを得る

スキルを向上させたい場合は、交通量の少ない道路の曲がりくねったセクションを見つけて数回乗り、徐々にパフォーマンスを向上させるでしょう。 アプローチスピードを正しくし、ブレーキングを改善し、バイクを傾ける量とラインを調整し、 さまざまな角度のコーナーや、上り坂や下り坂のカーブを試してください。練習すればするほど、スキルを得るでしょう！

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