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自転車カスタマイズとは 自転車において、カスタムといえば、自分専用に部品を追加取り付けしたり、交換したりすることだと捉えていただいて構いません。   自動車だったら、エンジンの排気量を…とか、スタビライザーを…とか、専門的で知識や経験が必須なのに対して、自転車の場合は、かなりハードルが低いです。 そのため、素人でも比較的簡単にカスタマイズを楽しめるのです。

クロスバイクとは、ハンドルが横一文字でストレートハンドルが一般的です。 通勤・通学でも平坦な道で、曲がり角も少なくて、交通量も安定していたらブレーキや安堵リングがあまりないので、ハンドルの握り方を少し変えたくなります。   人間同じ姿勢は疲れるようにできているようです。 運転が長時間になる程、違う姿勢に変えたくなるようです。   ただ、クロスバイクと言えば、ロードバイクと違ってハンドル形状が単純です。 どんなバリエーションがるのか、筆者の実体験と共にどのような特徴があるのかお知らせしたいと思います。   自転車の雑誌などには「フラットハンドルの握り方は1種類」と書かれていることがあります。 これは間違いです。