ロードバイクにある程度乗ってくると、ホイール選びが一気に難しくなります。
軽さ、空力、横風耐性、価格……どれを取って、どれを諦めるか。

今回試した ICAN FL 38 / 52 MAX は、
正直に言って「最初は半信半疑」でした。

前38mm、後52mmという前後異型リム。
最近よく見る構成ではありますが、

「本当にそこまで体感差あるの？」
「結局マーケティングじゃないの？」

そんな疑いを持ったまま、実走テストに入っています。

結論から言うと――
思っていた以上に“ちゃんと意味があるホイール”でした。

ICANというブランドについて（簡単に）

ICANは中華カーボンホイールの中でもかなり古参。
ロードバイクを始めた頃から名前は知っていました。

昔は「安いけどどうなの？」という立ち位置でしたが、
ここ数年は明らかに方向性が変わっています。

• 流行をただ追うだけじゃない

• パーツ選びが現実的

• 価格と性能のバランスがうまい

今回の FL 38 / 52 MAX も、
その「今のICANらしさ」がよく出ている一本だと感じました。

なぜ前後異型なのか？走る前の正直な印象

まず構成はこうです。

• フロント：38mm

• リア：52mm

理屈としては理解できます。

• フロントは横風対策

• リアは空力と推進力

ただ、実際に乗るまでは
「そこまで違いが出るかな？」というのが本音でした。

特に自分は、
フル50mmクラスのホイールで
横風に怖い思いをした経験が何度かあります。

なので今回、一番気になっていたのは
フロント38mmがどれくらい効くのか、この一点です。

重量とスペックは、正直かなり優秀

実測重量は以下の通り。

• フロント（38mm）：約580g

• リア（52mm）：約760g

• 合計：約1,340g

この構成で1,340gは、普通に軽いです。

しかも、

• スポーク：Sapim CX-Ray

• ハブ：スターラチェット式（36T）

• 内幅：21mm

• UCI認証あり

正直、この価格帯（11万円台）で
CX-Rayが入っている時点で「おや？」となります。

スペックだけ見れば、
もっと高いホイールと比べても見劣りしません。

実走インプレ：最初に感じたのは「普通に扱いやすい」

今回のセットアップは、

• タイヤ：30C クリンチャー

• チューブ：TPU

最近よくある組み合わせです。

漕ぎ出し・加速感

まず漕ぎ出し。

「軽っ！」というよりは、
変な重さが一切ないという印象。

30Cを履いているのに、
足に引っかかる感じがなく、
スッとスピードに乗ります。

このあたりは1,340gという重量が
しっかり効いていると思います。

横風耐性：ここが一番の驚きポイント

テスト場所は荒川。
冬の荒川は、言うまでもなく風が強いです。

結論から言います。

フロント38mmは、ちゃんと効きます。

突風が来た時でも、

• ハンドルが急に持っていかれない

• 修正舵が最小限で済む

• 精神的に余裕がある

フル50mmの時に感じていた
「あ、今ちょっと怖いな」という瞬間が
明らかに少ない。

完全に無風とはいきませんが、
安心感が一段上なのは間違いありません。

巡航とリアの存在感

リア52mmについて。

こちらは分かりやすく、

• 巡航が楽

• 一度スピードに乗ると維持しやすい

• 踏んだ分だけ前に進む感覚がある

リアがどっしりしているので、
全体としてバイクが安定します。

フロントが軽く、
リアが支える。

このバランスが、
長時間乗っても疲れにくい理由だと思います。

ハンドリングとコーナリング

コーナーでは、

• フロントが軽快

• 進入が自然

• 切り返しも素直

リアの剛性も十分で、
踏み直した時に遅れる感じはありません。

レース志向の人でも、
エンデュランス派でも、
違和感なく使える味付けです。

乗り心地について

CX-Ray（ステンレススポーク）の影響もあり、
全体的に「角が立たない」乗り味。

• 路面のザラつきがマイルド

• 長く乗っても腕が疲れにくい

カチカチのレーシングホイールが苦手な人には、
かなり好印象だと思います。

正直に言うと、気になる点は？

強いて言えば、

• 25C以下を使いたい人には不向き

• リムのデザインは好みが分かれる

ただ、致命的な欠点ではありません。

むしろ「尖りすぎていない」ことが
このホイールの良さでもあります。

総合評価：かなり“失敗しにくいホイール”

ICAN FL 38 / 52 MAX を一言で言うなら、

「考えすぎなくていいディープリム」

• 横風が怖くない

• 軽さも十分

• 巡航も楽

• 価格が現実的

初めてのディープリムにも、
メインホイールにも使える。

正直、この内容でこの価格なら、
かなり“買い”寄りだと思います。

派手さはないですが、
乗れば納得できるタイプのホイール。

気になっているなら、
一度試してみても後悔はしにくいはずです。