「またフレームを組むのか？」から始まった今回のプロジェクト

正直に言うと、
今回このグラベルバイクを組もうと思ったとき、
「本当に今なのか？」と少し迷いました。

すでにバイクは何台か持っていますし、
グラベルもロードも、それなりに乗ってきました。
それでも新しいフレームを試したくなったのは、
“直販ブランドの今の完成度”を、自分の目で確かめたかった
というのが一番の理由です。

その中で選んだのが、
ICAN Graro カーボングラベルフレームでした。

ICAN を選ぶことに不安はなかったのか？

「海外直販ブランド」と聞くと、
今でも不安を感じる人は多いと思います。
実を言うと、僕自身もゼロではありませんでした。

ただ、ICAN に関しては、
・情報量が多い
・実際に使っている人が多い
・フレームだけでなくホイールでも実績がある

この3点が揃っていて、
“よく分からないブランド”ではなかったんです。

安いから選んだ、というよりは、
「この価格で、ここまでやっているなら一度ちゃんと見てみたい」
そんな感覚でした。

Graro を選んだ決定打は「冷静な理由」

感覚だけでフレームは選びません。
特に今回は、グラベル用途。
合わなければ、楽しさが一気に半減します。

UCI 認証は正直、効きました

グラベルだからレースに出るわけではありません。
それでも UCI 認証取得フレームという事実は、
設計や強度に対する“最低ラインの保証”になります。

「一応ちゃんと作ってます」ではなく、
基準をクリアしているというのは、
精神的にかなり違います。

サイズ56を選んだ理由

サイズ選びは、
普段乗っている RCR（サイズL）と
Graro サイズ56のジオメトリーを並べて比較しました。

結果は、
「大きく外すことはなさそう」。

この“違和感のなさ”が、
最終的な後押しになりました。

箱を開けた瞬間に思ったこと

フレームは ドイツ倉庫から発送され、
到着まで約 1.5〜2週間。

正直、箱を見たときは
「お、思ったよりシンプルだな」と感じました。

でも、開けてみると印象は一変。
フレームにもフォークにも、
嫌な傷や雑な部分は一切なし。

個人的には、
「豪華な箱」より
「中身がちゃんとしている方」が100倍大事です。

フレームセット内容を見て安心した理由

中身を一つずつ確認していきました。

• フレーム

• フォーク

• シートポスト

• ヘッドセット

• クランプ

• 前後スルーアクスル

ここで思ったのは、
**「これ、ちゃんと“組む前提”で売ってるな」**ということ。

直販フレームでありがちな
「細かいパーツが足りない」
「結局追加で買うことになる」
そういうストレスはなさそうです。

塗装を見て、正直ちょっと驚いた

今回のカラーは、
ホワイトからブラックへのグラデーションに、
控えめなピンクのグリッター。

正直、写真で見たときは
「少し派手かな？」と思っていました。

でも実物を見ると、
かなり落ち着いていて上品。

光の当たり方で表情が変わる感じで、
「これは実物を見ないと分からないタイプ」ですね。

この価格帯で、
ここまで塗装がきれいだとは思っていませんでした。

Blade-G ハンドルを触って感じたこと

今回のビルドでは、
Blade-G 一体型ハンドル＆ステムを組み合わせます。

フレア形状のグラベル向けデザインで、
フル内装対応。

正直、一体型ハンドルは
「見た目重視で、使いにくいもの」も多いですが、
Blade-G は無理をしていない印象です。

Graro の内装設計とも自然に合いそうで、
完成した時の見た目はかなり期待しています。

※ こちらは中国からの直送で、
到着まで約 3〜4 週間かかりました。

まだ走っていない段階で言えること

もちろん、
まだこのバイクでは走っていません。

でも、
開封して、触って、眺めて
それだけで分かることもあります。

• フレームの考え方が現実的

• 無理に尖らせていない

• 長く使う前提で作られている

少なくとも、
「組んで後悔しそうな雰囲気」は一切ありません。

動画で伝えたかったのは“空気感”

今回の内容は、
YouTube でも開封レビューとして紹介しています。

スペック説明よりも、
触ったときの空気感を伝えたかった。

「このフレーム、どう思う？」と聞かれたら、
今の段階ではこう答えます。

まとめ｜Graro は“ちょうどいい”を求める人向け

ICAN Graro は、
派手なブランド力があるわけではありません。

でも、

• ちゃんとした設計

• 現実的な価格

• 想像以上に丁寧な仕上げ

この3つが、
とてもバランス良くまとまっています。

「価格で妥協したフレーム」ではなく、
「冷静に選んだ結果、これになった」
そんな一台になりそうです。

次回は、
完成後の実走インプレッションを正直に書く予定です。