자전거를 타고 있으면 점차 브레이크가 달게 되어 온 경험은 없을까요. 마음의 탓이라고 생각되고 있거나, 막연히 어떠한 문제라고 생각되고 있는 분은 많은 것 같습니다만, 이것은 「와이어의 초기 성장」입니다.

■자전거의 와이어란?

물리 현상으로 절대로 피할 수 없는 사건입니다.

덧붙여서, 자전거에는 와이어가 2개소 사용되고 있습니다.

첫 번째는 브레이크입니다.

좌우 있으므로, 합계 2개.

그리고 두 번째는 변속기입니다.

멋지게 변속기라고 부르기도 합니다.

이것도 와이어로 단을 전환하고 있으므로, 1개 사용되고 있습니다.

덧붙여서, 앞과 뒤에 변속기가 있는 경우는, 각각 와이어가 1개 사용되므로, 합계로 2개라고 하게 됩니다.

자전거 1대에서 와이어는 3개 내지 4개 사용되고 있는 것을 알았습니다.

■와이어의 초기 신장이란

와이어는 금속의 와이어가 여러 개로 되어, 그것을 한층 더 와이어로 하고 있습니다.

간단히 말하면, 얇은 철사를 묶어 하나의 와이어로되어 있습니다.

따라서 당기면 틈의 부분이 막히는 것입니다.

막힌 철사는 되돌릴 수 없습니다.

즉, 처음보다 뻗은 상태로 침착합니다.

이것이 "초기 성장"입니다.

물리 현상이므로 아무리 고급스러운 와이어를 사더라도 초기 성장이 발생합니다.

아마 자전거는 아니라고 생각합니다만, 일반적으로는 「프리텐션 가공」이라고 하는 것이 존재합니다.

간단히 말하면, 먼저 부하를 걸어 초기 신장을 유발시켜, 성장한 상태에서 사용하는 방법입니다.

자전거의 와이어 정도로 하고 있는 것을 들은 적이 없습니다만, 매니악인 분은 하고 있을지도?

보통으로 세트하고, 1개월 정도로 재조정하는 것이 가장 쉬운 대책이라고 생각합니다.

■ 초기 성장은 언제 일어날 것인가

초기 성장은 그 이름대로 신품의 자전거를 탈 때 대략 1개월째에 경험할 것입니다.

엄밀히 말하면, 기간이 아니라 얼마나 끌어 당겼는지에 따라 늘어납니다.

구체적으로 얼마나 성장하는지는 의외로 어렵습니다.

와이어에 따라 다르고 와이어의 쪽에 따라 다른 것 같습니다.

지름으로 12mm라든지 있는 듯한 자전거에서는 절대 사용하지 않는 철사의 경우, 2% 정도로 수치가 있었습니다만, 자전거로 사용하는 것 같은 가는 것의 경우 정보로서 공개되어 있지 않은 것 같습니다.

다만, 만일 2%로 하면, 와이어가 2미터에 대해 2%로 2000밀리×2%=40밀리(4센티)로 상당히 늘어난다는 것을 알 수 있습니다.

실제로는 (피부 감각입니다만) 20밀리 정도이므로 1% 정도의 성장이라고 생각됩니다.

■ 초기 성장의 판단

브레이크 와이어의 경우 브레이크 레버의 놀이가 커집니다.

제대로 잡으면 브레이크는 걸립니다만, 놀이 부분은 브레이크가 걸리지 않는다는 것.

역시 그건 위험하기 때문에 조정하는 것이 좋습니다.

(1)

변속기(변속기)용 와이어의 경우, 기어 체인지 시에 들어가기 어려워집니다.

이것은, 와이어의 신장에 의해, 본래 끌어 올려야 하는 곳까지 잡아당길 수 없는 것이 생각됩니다.

■초기 신장의 대처법(초기)

초기 신장은 초기라고 비교적 간단하게 고칠 수 있습니다.

공구도 필요 없고, 특별한 지식이나 테크닉도 필요 없기 때문에, 꼭 알아 두어 시험해 주세요.

역시, 자전거는 쾌적한 상태로 타는 것으로 안전하게, 즐겁고, 기분 좋게 탈 수 있습니다.

브레이크가 좋지 않은 자전거는 역시 타고 있어 기분 좋지 않습니다.

초기 뻗은 브레이크 와이어에 의한 브레이크 레버의 모습

브레이크 레버 근처에 「조정 볼트(조절 나사)」라고 불리는 나사가 있으므로, 이것을 돌립니다.

오른쪽 나사의 법칙에 따라 돌려 가고 와이어를 뚫는 방향으로 돌리면 어느 정도 개선됩니다.

(2)

■초기 성장의 대처법(중기 이후)

이 「중기 이후」라고 하는 것은 실은 모순이 있을지도 모릅니다.

더 이상 와이어의 "초기 성장"이 아니라 "열화"라고 생각하기 때문입니다.

절대 조정하는 것이 좋습니다.

조정하면 이런 느낌이 됩니다.

(3)

초기 신장에 비해 점점 완만합니다만, 와이어는 성장해 가고, 어느 일정한 곳을 넘으면 끊어져 버립니다.

복수의 선이 묶여 있기 때문에 단번에 끊어지는 일은 없다고 생각합니다만, 브레이크로서는 사용물이 되지 않는 상태가 되기 때문에, 초기 성장 이후(구입으로부터 1개월 이후)로 와이어가 성장해 왔다고 생각하면 , 교환하는 것을 생각하고있는 것이 좋다고 생각합니다.

언제 끊어지는지는 경험칙적인 곳도 있습니다만, 어느 때 갑자기 브레이크가 단단해집니다.

그렇게 되면 비교적 짧은 시간에 끊어지네요.

그런데, 브레이크 와이어는 소모품이므로, 끊을 수 없는 방법을 통지하는 것보다, 와이어가 뻗어 브레이크의 효과가 나빠졌을 때의 대처법을 알려 드리겠습니다.

와이어 고정 볼트를 풉니다.

혼자 작업하는 경우 느슨하게하는 것만으로 충분하지만 브레이크 슈를 멈추는 바 부분이 연주 할 수 있도록 열 수 있으므로주의합시다.

여유가 있으면 화살표 부분을 누르면서 작업하면 와이어를 닫을 때가 간단합니다.

걸린 경우 이미지의 빨간색 원 부분이 이전에 고정했던 곳에서 그 안쪽에 고정되어 있습니다.

(5)

즉, 이전보다 힘든 위치에서 멈춘 → 와이어를 채워 고정하고 있다는 것입니다.

지나치게 누르면 브레이크가 항상 걸린 상태가 되기 때문에 너무 많이 하지 않는 겸용이 필요합니다.

몇 번 실패하면 할 수 있게 된다고 생각하므로, 꼭 트라이 해 보세요.

나사는 부드럽게 단단히 고정하십시오.

걱정이라면 이웃의 자전거 가게에서 받을 수 있다고 생각합니다.

외부 라이터：오쿠노 아키라