자전거를 타는데 실은 범죄라고 하는 법률 위반이 있다는 것을 아십니까?

모르면 끝나지 않을 수도 있는 자전거에 관련된 법률의 이야기를 확인해 둡시다.

역주행은 범죄

자전거는 기본적으로 차도의 왼쪽을 주행하는 차량입니다.

자전거도 차량의 동료로 「경차량」이라고 하는 취급이 되고 있습니다.

역주행하면 도로교통법 제119조에 따라 3개월 이하의 징역이나 5만엔 이하의 벌금에 처해질 가능성이 있습니다.

보도라면 좋을까라고 하면, 원래 자전거는 보도를 달리는 탈것이 아닙니다.

안전을 위해 부득이하게 탑승할 때는, 서행(언제라도 곧 멈추는 속도)로 차도측을 달리게 되어 있습니다.

보도에서의 역주행은, 법률에 기술이 없기 때문에 흰색도 검정도 없습니다만, 매너적으로는 방해가 되어, 위험하지 않기 때문에 그레이라고 말하는 곳입니까.

보도에 표지판이 있는 경우는 표지판이 적용되므로 NG도 있으므로주의하시기 바랍니다.

일방통행 역주행

자전거를 운전할 때 표지판을 보십니까?

자동차를 운전할 때는 당연히 보고 있다고 생각합니다만, 자전거도 차량의 동료입니다.

일방통행의 역주도 위의 오른쪽 통행의 역주와 마찬가지로 법률 위반이 됩니다.

부주의하게 벨을 울리면 범죄

의외로 모르는 것이 벨입니다.

길을 달리고 있고 앞으로 보행자가 있고 주의를 위해 '칠린 칠린'이라고 울렸다고 합니다.

자전거의 벨은, 법률등에서는 「경음기」라고 부릅니다만, 그 「치린 칠린」은 법률 위반일지도 모릅니다.

도로 교통법에는, 「차량 등의 운전자는, 법령의 규정에 의해 경음기를 울려야 하는 것으로 되어 있는 경우를 제외하고, 경음기를 울려서는 안 된다. 단, 위험을 방지한다 때문에 부득이한 때에는 그러하지 아니하다”고 기재가 있습니다.

보행자가 있었을 때는 자전거는 그 보행을 방해해서는 안됩니다.

「보행자 최우선의 법칙」이 있어, 반대로 보행자의 방해가 되는 경우는 일시 정지하는 것으로 규정되고 있습니다.

브레이크, 라이트가 없으면 위반 <br>브레이크가 없는 자전거나, 망가지고 있는 자전거는 법률 위반이 됩니다.

2015년 6월 1일에 개정된 도로 교통법으로 정해진 자전거 룰로, 14행위를 「위험 행위」로 하고 있고, 「제동 장치(브레이크) 불량 자전거 운전」은 그 하나입니다.

또, 라이트에 대해서는, 제52조 차량등은, 야간, 도로에 있을 때는, 정령으로 정하는 바에 따라, 전조등, 차폭등, 미등 등의 등화를 붙여야 한다. 정령으로 정하는 경우에 있어서는, 야간 이외의 시간에 있어도, 같은 것으로 한다”라고 있습니다.

이대로 해석하면 낮에도 라이트를 붙이지 않으면 범죄라고 말하는 것.

자전거도 오토바이와 마찬가지로, 사실은 낮에도 라이트를 켜야 합니다.

이어폰을 붙인 운전은 법률 위반?

최근에는 무선 이어폰이 유행하고 있기 때문에 자전거를 운전하면서 좋아하는 음악을 듣고 싶은 것도있을 것입니다.

이어폰을 달고 운전하면 경찰관에 멈출 수 있습니다.

필자도 실제로 경찰관에게 정해진 경험이 있습니다.

도로 교통법으로 명확하게 「이어폰 금지」라고는 쓰여지지 않습니다만, 경우에 따라서는 위험 운전으로서 주의되는 일이 있습니다.

해석에 따라 달라지기 때문에, 말하면 「그레이」입니다.

단, 현 등에 따라서는 조례로 금지하고 있는 곳도 있으므로, 조례 위반이 되는 일은 있습니다.

요약

어땠습니까?

아는 것, 몰랐던 것이 있을까요?

법률의 부분은, 「몰랐으니까 놓쳐 주세요」라고 하는 것이 통하지 않는 룰입니다.

자전거의 경우, 주의만으로 끝날 수도 있습니다만, 악질일 때는 벌금이 되거나, 징역이 되는 경우도 있습니다.

문제는 "법률 위반이 되기 때문에"라고 하는 것이 아니라, 안전한 운전을 위해서, 법률이라고 하는 룰을 지켜 즐겁게 자전거 라이프를 보내 봅시다, 라고 하는 것이 아닐까요.