휴대가 편리하고 무언가와 작은 회전이 효과가있는 미니 벨로 (소경 차)이지만, 단점을 든다면 달리기의 측면에서 로드 자전거 등에 비해 뒤떨어지는 것은 아닐까요.

그 단점을 보완하려면 어떻게 하면 좋을까…

손쉽게 개선할 수 있는 것은 발바닥 개선입니다.

즉, 휠과 타이어의 업그레이드입니다.

지면과 접지하는 부품인 휠이나 타이어를 바꾸는 것만으로 주행은 극적으로 개선합니다.

오늘은 미니벨로의 타이어나 휠 교환의 효과에 대해 생각해 가고 싶습니다.

미니벨로를 타고 부족하다고 느끼는 사람의 많은 원인은 자신이 생각하는 속도가 나오지 않는다는 것이 아닐까요?

등급에 따라 다르지만, 기성품에서 판매되는 미니 벨로에 장착 된 휠과 타이어는 대개 엔트리 등급이며 주행에 중점을 둔 것은 아닙니다.

개선을 기대하고 싶다면 우선 고성능 스포츠 타입으로 변경해 봅시다.

이렇게 하는 것만으로, 달리기의 차이를 빨리 알아차릴 것입니다.

타이어를 바꾸는 것만으로 달리기가 바뀐다고 정말? ?

초보자로 곧바로도 실감을 얻고 싶다면, 우선은 타이어의 교환을 합시다.

스포츠 타입의 타이어로 하면, 가늘고 고압이므로 접지 면적이 적고 저항이 적기 때문에, 매우 구름이 좋아집니다.

그렇지 않아도 미니벨로는 휠의 지름이 작기 때문에, 아무래도 구름 저항이 커져 버립니다. 타이어 교환에 의해 개선하는 것으로, 주행의 감촉과 스피드 성능에 변화를 느낄 수 있습니다.

타이어의 다음은 드디어 휠을 교환해 보자!

미니벨로에서도 자전거의 고속화를 진심으로 생각하고 있다면, 고성능인 휠로 바꾸어 봅시다. 휠이라고 해도 다양한 타입이 있습니다만, 알루미늄으로부터 카본으로 바꾸는 것으로 경량화를 도모할 수 있으므로, 가속성(저속도 고속도), 순항성, 쾌적성, 제동성, 핸들링이 현격 에 향상하고 되는 것보다 외형이 멋집니다.

페달링을 멈추고 잠시 타성으로 진행해 보면 지금까지의 차이에 놀랄 것입니다. 지금까지보다 속도의 저하가 완만하고, 잠시 젓가락 없이 진행하는 거리가 늘어나고 있는 것을 알 수 있을 것입니다.

개인적으로는, 순항성의 업은 미니벨로에서는 특히 중요하다고 생각하고 있습니다.

왜냐하면, 미니벨로는 멈추고 진행한다는 기장 기운한 움직임이 특기인 반면, 페달링을 그만두면 속도가 저하해, 곧바로 감속해 버린다고 하는 단점이 있습니다.

고성능 휠로 바꾸면 미니 벨로에서도 속도를 유지하기 쉬워지고 페달링이 가볍고 가속이 더욱 편해지므로 불필요한 힘을 사용하지 않고 젓는 것을 계속할 수 있습니다.

지금까지 이상으로 달리기 성능을 향상시킬 수 있습니다.

균형 잡힌 406, 달리기 451

여기서 조금, 휠 사이즈에 대해서 이야기를 해 둡시다.

미니 벨로의 타이어 & 휠의 크기는 다양한 종류가 있으며 송어가 있지만 일반적인 것은 20 인치입니다.

또한 20인치에는 406과 451이라는 두 가지 유형이 있습니다.

이 숫자는 림의 직경을 나타냅니다. 간단히 말하면 차이는 작은 쪽이 406(㎜), 큰 쪽이 451(㎜)이 됩니다.

각각의 특징을 설명하면,

406 미니 벨로는 균형 잡힌 모델입니다. 미니 벨로 같은 경쾌한 주행과 주행 성능의 좋은 코도리를하고 있습니다.

거리 타기나 포터링, 또는 약간의 사이클링에도 최적이며, 일반적으로 널리 채용되고 있습니다.

한편 451 미니 벨로는 미니 벨로 같은 컴팩트함과 스포츠 자전거의 주행 성능을 가지고 있습니다.

특히 미니벨로에서 투어링이나 롱 라이드를 하고 싶은 사람에게 딱 맞고, 시속 30km 전후의 스피드는 용이하게 나오므로, 로드 오토바이와 병주하는 것도 가능합니다.

승차감이나 경쾌함보다, 보다 높은 주행 성능을 중시한 모델이라고 할 수 있습니다.

406과 451은 모두 컴팩트함은 그다지 바뀌지 않지만, 편안함과 승차감의 장점을 중시한다면 406 휠 모델, 고급 주행 성능과 속도를 중시한다면 451 휠 모델처럼 자신의 스타일에 있던 유형을 선택합시다!

추천은 ICAN20 인치 카본 휠 세트

휠 교환의 의미는 이해했지만, 실제로 어떤 제품을 선택하면 좋은지 고민하고 있는 사람은 꼭, ICAN의 20 인치 카본 휠 세트를 검토해 보세요.

이 휠은, 카본이라고 하는 일도 있어 쏟아내기가 가볍고, 매우 편하게 주행할 수 있다고 평판의 타입입니다.

실드 베어링 허브의 회전 성능에 정평이 있는 「NOVATEC」사제의 허브를 채용하고 있어 매끄러운 회전으로 주행을 크게 서포트하는 것이 특징입니다.

또, 외형도 매트인 마무리로 매우 근사한 마무리가 되고 있고, 어쨌든 코스트 퍼포먼스가 매우 높아지고 있습니다.

프런트 23,220엔

리어 25,690엔

전후 세트 48,910엔

디스크 브레이크용 전후 세트 49,250엔

카본 휠인데 전후 세트를 갖추어도 5만엔을 자른다니, 믿을 수 없지요!

이 외, ICAN에서는 406 타입 등 다양한 라인업을 갖추고 있으므로, 사이트를 들여다 보세요. 모르는 부분은 질문하면 정중하게 가르쳐 주실 수 있으므로 안심입니다.

확실히, 자신의 희망에 있던 휠을 발견할 것입니다.

자세한 내용 은 ICAN 미니 벨로 휠 라인업

요약

미니벨로를 타고 있어, 스피드 업·주행 성능 업하고 싶다고 생각하고 있는 사람은, 우선은 타이어와 휠의 교환을 시험해 보는 것은 어떻습니까.

미니벨로를 구입했을 때 처음부터 붙어 있던 타이어 등 성능이 낮은 다리 주위를 사용하고 있는 사람은, 고성능인 타입으로 바꾸는 것만으로, 확실히 주행 성능＆스피드 업을 기대할 수 있습니다.

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