도로 자전거의 클린처 타이어를 알자.
로드 오토바이의 완성차를 사면 거의 확실히 붙어 오는 것이 클린처 타입의 타이어입니다.
휠 자체, 클린처 타이어 전용의 것이 많아, 실제로, 대다수의 사람이 클린처를 붙이고 있다고 해도 실수는 아닐 것입니다.
그런 당연한 존재의 클린처 타이어에 대해 이번에는 조금 공부합시다.
클린처 타이어의 역사
자전거 타이어의 가장 오래된 형태 는 튜블러 타이어 입니다. 튜브를 고무로 덮은 일체의 튜브 모양의 것을 림에 붙이는 타입의 것입니다.
현재도, 그 경량이기 때문에, 온로드에서의 경기용으로서 널리 사용되고 있습니다.
여명기의 튜블러 타이어 다음에 개발된 것이 이번 테마인 클린처 타이어 입니다.
타이어와 튜브가 별도로 구성되어 있으며, 그것은 다양한 장점을 갖추고 있으며 현재의 자전거 타이어의 주류를 차지하고 있다는 것을 알고 있습니다.
그럼에도 불구하고 로드 바이크는 '로드 레이서'라고 불리며 스포츠 경기용 차량으로 취급된 1980년대까지 로드 바이크 타이어의 주류는 튜블러였다.
앞서 말한 경량인 것이 무엇보다의 장점으로, 펑크시라도, 레이스에서는 휠마다의 교환으로 끝나기 때문에 교환의 어려움은 문제가 되지 않았습니다.
그리고 그 후, 1990년대 중반부터, 서서히 로드 오토바이는 시민권을 얻어 일반적으로 보급하는 것과 동시에, 로드 오토바이 타이어의 주류로 뛰어난 것이 클린처 타이어였다고 하는 것입니다.
클린처 타이어의 종류
로드 자전거라고 하면 온로드 전용이라는 것은 이미 옛날 이야기입니다.
현재는 이것에 그 라벨 오토바이 나 시클로 오토바이 라고 하는 오프로드도 달릴 수 있는 타입이 더해지고 있습니다.
따라서 700 × 23C, 700 × 25C 등 기존의 크기뿐만 아니라 700 × 38C, 700 × 40C 등 상당히 굵고, 트레드면이 블록 패턴의 타이어도 준비되어 있습니다.
타이어가 두꺼우면 외경도 커집니다. 이것에는 전용의 프레임이 필요하고, 종래의 로드 오토바이에 들어가는 사이즈에는 한도가 있는 것은 기억해 두어 좋다고 생각합니다.
클린처 타이어에 맞추는 튜브에 대해서
실은 타이어 안에 사용하는 튜브 에 따라 그립과 승차감은 달라집니다.
현재, 주로 3종류의 재질을 선택할 수 있습니다만, 그 중 2종류는, 이른바 「승부 튜브」이며, 실용에는 제공하기 어려운 것입니다.
①부틸 튜브
이것이 가장 일반적인 튜브입니다. 일정한 두께를 가지며, 공기가 빠지기 어렵고, 내구성이 있어, 조립도 간단하다고 하는 실용성의 높이가 있어, 널리 사용되고 있습니다.
② 경량 부틸 튜브
레이스 사양의 경량 튜브입니다. 얇게 만들어 있기 때문에 경량이지만, 림 치기 등으로 펑크하기 쉽고, 조립에도 세심한주의가 필요합니다.
③라텍스 튜브
부틸제보다 그립과 승차감이 향상되는 고성능 튜브입니다.
그러나, 공기압은 하루 정도로 저하하기 때문에, 완전 레이스 사양이라고 마음껏 해 둘 것입니다.
물론, 이러한 단점을 알고, 레이스 용 튜브로 투어링에 나온다는 것을 부정하는 것은 아닙니다.
오토바이의 즐거움은 무한한 것이며, 싱싱한 스프린트 부품을 굳이 사용한다는 것도 멋진 행위라고 생각합니다.
클린처, 튜블러, 튜브리스
지금까지는 클린처와 튜블러만을 만져 왔지만, 튜브리스라는 옵션이 남아 있습니다.
튜브리스 타이어에 대해서는, 일을 재차 별고로 소개하고 싶습니다만, 현재, 자전거 타기 중(안)에서 가장 신경이 쓰이는 파트의 하나라고 할 수 있겠지요.
튜브리스의 장점은 많은 반면, 조립의 불안, 펑크시의 힘들 등의 요소가 있어, 실은 많은 사람이 모습을 보고 있는 파트입니다.
원조인 M사와 같이 선진적인 대처를 하고 있는 메이커는 있습니다만, 일반적으로는 휠과의 매칭 등 어려운 일면도 있어, 향후의 기술 개발에 기대하는 곳이 대단하다고 할 수 있습니다.
ICAN 로서는, 장점도 많은 튜브리스 타이어의 장착에는 적극적으로 임하고 있어, 상당한 제품이 튜브리스 대응이 되고 있습니다.
요약
도로 자전거의 혁신의 파도는 타이어로 확장되고, 어떤 의미에서 우리는 시대의 공증인으로 그것을 지켜 보는 입장에 있습니다.
알루미늄 프레임이 생겨, 카본이 되어, 브레이크에는 디스크화의 파. 그라벨이나 사이클로 자전거로 오프로드도 달릴 수 있는 즐거움이 늘어나 변속기는 전동화되고 있습니다.
얼마나 놀라운 시대에 우리가있을 것입니다.
점점 시도하고 점점 타십시오.
그리고 ICAN이 붙어있는 것을 잊지 마세요!
