A9

1, UCI 인증 신뢰성 AERO A9는 UCI 공인 프레임으로 엄격한 테스트를 클리어하고 공식 레이스에서 사용할 수있는 고성능 프레임입니다. 2, 에어로 성능이 뛰어난 설계 Toray T700 & T800 탄소 섬유를 사용하여 공기 저항을 최소화한 에어로 프로파일을 실현. 속도를 높이고 운전 중 성능을 극대화합니다. 3, 대형 BB86 하단 브래킷 BB86 하단 브래킷과 1.5 인치 헤드 튜브가 채용되어 힘을 효율적으로 노면에 전달하여 강력한 가속과 부드러운 주행을 지원합니다. 4, 내장 케이블 및 일체형 핸들 핸들바와 스템의 통합 디자인으로 모든 케이블이 내장되어 공기역학적인 아름다움과 정돈된 외관을 제공. 유지 보수도 쉽습니다. 5, 사용자 정의 가능한 3D 페인트 옵션 ICAN의 3D 페인트 디자인 사이트를 사용하여 라이더 고유의 페인트 디자인을 만들 수 있으며 개성을 표현하는 사용자 정의 프레임을 제공합니다.

1, UCI 인증 신뢰성 엄격한 테스트를 클리어한 UCI 공인 프레임으로, 공식 레이스에서도 사용할 수 있는 고품질의 그래블 로드 프레임. 2, 높은 내구성 T47 하단 브래킷 T47 규격의 BB를 채용해, 내구성과 메인터넌스성을 향상. 그라벨 라이딩의 어려운 환경에도 적응. 3, 공기 역학을 고려한 디자인 다운 튜브나 시트 포스트 등, 공기 저항을 감소시키는 설계로, 스피드와 퍼포먼스를 향상. 4, 내장 케이블 라우팅 케이블을 프레임 안에 통과시킴으로써 미관과 공기역학 성능을 높여 외부로부터의 데미지를 방지한다. 5, 최대 700x45mm 타이어 클리어런스 29er x 1.75인치나 700C x 45mm까지의 타이어가 장착 가능하고, 다양한 지형에서도 쾌적한 라이딩을 실현.

1, UCI 인증 신뢰성 엄격한 테스트를 클리어한 UCI 공인 프레임으로, 공식 레이스에서도 사용할 수 있는 고품질의 그래블 로드 프레임. 2, 높은 내구성 T47 하단 브래킷 T47 규격의 BB를 채용해, 내구성과 메인터넌스성을 향상. 그라벨 라이딩의 어려운 환경에도 적응. 3, 공기 역학을 고려한 디자인 다운 튜브나 시트 포스트 등, 공기 저항을 감소시키는 설계로, 스피드와 퍼포먼스를 향상. 4, 내장 케이블 라우팅 케이블을 프레임 안에 통과시킴으로써 미관과 공력 성능을 높여 외부로부터의 데미지를 방지한다. 5, 최대 700x45mm 타이어 클리어런스 29er x 1.75인치나 700C x 45mm까지의 타이어가 장착 가능하고, 다양한 지형에서도 쾌적한 라이딩을 실현.

ICAN Graro 그래블 자전거는 가벼운 탄소 프레임과 고성능 구성 요소를 결합하여 오프로드 라이딩을 위해 설계되었습니다. 플랫 마운트 디스크 브레이크와 12 142mm의 후륜 축으로 뛰어난 제동력과 안정성을 실현. SHIMANO GRX600 1x11S 드라이브 트레인은 다양한 기어비로 변속되며 거친 지형에도 의존합니다. 핸들바와 스템은 풀 카본제로, 경량이고 효율적인...

중력과 바람, 이것은 사이클링에 동료이거나 최악의 적이 될 수 있습니다. 경량 자전거가 더 부드럽게 구르고, 에어로 프레임은 공기 저항과 마찰 저항을 최소화합니다. 가벼움과 공기역학을 결합하면 A9 디스크 로드 자전거가 하나의 좋은 선택일 수 있습니다! Aero를 한 번 타고 달려 보면 멈추지 않아 기분이 좋습니다....

중력과 바람 : 이것은 사이클링에 동료이거나 최악의 적이 될 수 있습니다. 경량 자전거가 더 부드럽게 구르고, 에어로 프레임은 공기 저항과 마찰 저항을 최소화합니다. 가벼움과 공기역학을 결합하면 A9 디스크 로드 자전거가 하나의 좋은 선택일 수 있습니다! Aero를 한 번 타고 달려 보면 멈추지 않아 기분이...

중력과 바람, 이것은 사이클링에 동료이거나 최악의 적이 될 수 있습니다. 경량 자전거가 더 부드럽게 구르고, 에어로 프레임은 공기 저항과 마찰 저항을 최소화합니다. 가벼움과 공기역학을 결합하면 A9 디스크 로드 자전거가 하나의 좋은 선택일 수 있습니다! Aero를 한 번 타고 달려 보면 멈추지 않아 기분이 좋습니다....