AERO DT 로드 자전거 휠
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폭 21mm 내경 림 21mm의 내경을 가지는 림은, 클린처와 튜브리스 양쪽에 대응해, 최신의 폭넓은 타이어 트렌드에 매치. 뛰어난 그립과 편안한 승차감을 제공합니다. 신뢰의 DT Swiss 240S 허브 경량으로 고성능인 DT Swiss 240S 허브를 탑재해, 뛰어난 회전 성능과 내구성을 실현. 부드러운 라이딩을 즐길 수 있습니다. 에어로 다이내믹스 최적화 52mm 높이를 가진 에어로 디자인으로 바람의 저항을 줄이고 고속 주행을 지원. 레이스나 장거리 라이드에 최적입니다. 고강성・고내구성 Toray의 T700 및 T800 카본 크로스를 사용해, 뛰어난 강성과 쾌적성을 겸비해, 내구성이 높은 설계 사상에 근거하고 있습니다. 2년의 품질 보증 제품에는 2년의 품질 보증이 붙어 있어, 안심하고 사용하실 수 있습니다. 장기간에 걸친 고성능을 약속드립니다.
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폭 21mm 내경 림 21mm의 내경을 가지는 림은, 클린처와 튜브리스 양쪽에 대응해, 최신의 폭넓은 타이어 트렌드에 매치. 뛰어난 그립과 편안한 승차감을 제공합니다. 신뢰의 DT Swiss 240S 허브 경량으로 고성능인 DT Swiss 240S 허브를 탑재해, 뛰어난 회전 성능과 내구성을 실현. 부드러운 라이딩을 즐길 수 있습니다. 에어로 다이내믹스 최적화 52mm 높이를 가진 에어로 디자인으로 바람의 저항을 줄이고 고속 주행을 지원. 레이스나 장거리 라이드에 최적입니다. 고강성・고내구성 Toray의 T700 및 T800 카본 크로스를 사용해, 뛰어난 강성과 쾌적성을 겸비해, 내구성이 높은 설계 사상에 근거하고 있습니다. 2년의 품질 보증 제품에는 2년의 품질 보증이 붙어 있어, 안심하고 사용하실 수 있습니다. 장기간에 걸친 고성능을 약속드립니다.
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幅広い対応力の23mmワイドリム内幅23mmのワイドリムは、タイヤとの一体感を高め、優れた安定性と快適な乗り心地を提供。様々な路面状況でのパフォーマンスを最大化します。 DT SWISS 240 EXP36T ハブ搭載信頼のDT SWISS 240 EXPハブを採用。高精度な36Tラチェット機構により、スムーズな加速とパワフルなトルク伝達を実現します。 エアロダイナミクスを追求した50mmハイトリム50mmのリム高が生み出す空力性能で、高速走行時の安定感と効率性が抜群。平坦路でも風を味方に付けた走行が可能です。 ディスクブレーキ対応で優れた制動性能ディスクブレーキ専用設計により、どんな天候でも安定した制動力を発揮。信頼性の高いブレーキング性能で安全性をサポートします。 軽量かつ耐久性の高いカーボン素材高品質なカーボン素材を使用し、軽量化と耐久性を両立。長距離ライドやレースでパフォーマンスを引き出します。
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信頼のDT Swiss 240Sハブ 高精度と軽量設計のDT Swiss 240Sハブを採用。優れたラチェットシステムにより、高い信頼性とパフォーマンスを提供し、メンテナンスも簡単です。 エアロダイナミクスとパフォーマンス 50㎜のリムハイトにより、空気抵抗を最小限に抑え、高速走行時の効率を向上させるエアロホイールです。 内径18.35㎜の幅広リム クリンチャー/チューブレス両対応の内径18.35㎜リムは、タイヤの幅広トレンドに適応し、安定した走行と優れたグリップ力を実現します。 3Kカーボンブレーキトラック 耐熱性に優れた3Kカーボンブレーキトラックを使用し、高温時でも安定した制動性能を発揮、安全なライディングをサポートします。 2年の品質保証 製品には2年の品質保証が付いており、高い耐久性と信頼性を兼ね備えたホイールです。安心して長期間使用できます。
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다용도 대응의 40mm 하이트 에어로 디자인: 40mm의 림 하이트는, 평탄한 길에서 등산까지 폭넓은 시츄에이션에 대응해, 뛰어난 에어로 다이나믹스를 제공. 고정밀 DT Swiss 허브로 부드러운 주행 성능 : 경량 DT Swiss 240S 또는 350S 허브를 채용하여 부드러운 회전과 내구성으로 신뢰성 높은 성능을 실현. 클린처와 튜브리스 양 대응 림: 18.35mm의 내폭 림이 타이어의 폭넓은 트렌드에 대응하고, 노면에 맞추어 클린처와 튜브리스 모두 선택 가능. 고강성 가벼운 도레이 T700 & T800 카본 크로스 사용: 고품질 도레이 카본 크로스를 채용하여 강성, 편안함, 내구성이 뛰어난 휠을 실현. UCI 인증 및 2년 보증: UCI 인증을 획득하고 프로레이스에도 사용할 수 있는 신뢰성을 갖추고 2년 보증으로 안심 지원.
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【경량으로 공력 성능이 뛰어난 40mm 림 높이】 40mm의 림 높이로 공력 성능을 강화하면서 경량화를 실현. 어떤 지형에도 대응할 수 있는 만능 휠입니다. 【고정도 DT Swiss 240S 허브 탑재】 신뢰할 수 있는 DT Swiss 240S 허브는 부드러운 회전과 높은 내구성을 제공합니다. 유지 보수도 간단하고 장기간 안심하고 사용할 수 있습니다. 【클린처와 튜브리스 양대응】 18.35mm의 내폭 림으로, 클린처 및 튜브리스 타이어에 대응. 용도나 취향에 따라 자유롭게 타이어를 선택할 수 있습니다. 【도레이 T700 & T800 카본 크로스 사용】 도레이의 T700 & T800 카본 크로스에 의해, 고강도・경량으로, 강성, 쾌적성, 내구성을 밸런스 좋게 겸비한 휠을 실현. 【UCI 인증 취득＆2년 보증】 프로 레이스에서 사용할 수 있는 UCI 인증을 취득하고 있어, 2년간의 보증 첨부로, 안심하고 장기간 계속 사용할 수 있습니다.
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フックレスからフックドデザインへアップグレード、内幅25mmでチューブレスタイヤも安心 独自軽量レイアップにより、ホイールセット全体 わずか1,296g D91ハブ（36Tスターラチェット）＋高精度S&Sスチールベアリング搭載 Sapim CX-Rayスポーク×Secure-Lockニップルで振動でも緩まない 推奨タイヤサイズ：700×35–50C、29～60mm幅タイヤにも対応
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リムハイト50mm・内幅25mmのフックドデザインでチューブレスタイヤも安心 独自軽量レイアップ技術により、ホイールセット全体 わずか1,352g（G25 SL） D91ハブ（36Tスターラチェット）＋高精度S&Sスチールベアリング搭載 Sapim CX-Rayスポーク×Secure-Lockニップルで振動下でも緩みなし 推奨タイヤサイズ：700×35–50C（G25 SL）、29～60mm幅タイヤにも安全対応
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ICAN史上最軽量、わずか1254g（ペア） — 改良カーボンレイアップにより前モデルから大幅な軽量化を実現 内幅23mmリム設計 — 28〜32mm以上のワイドタイヤに対応し、快適性・安定性・グリップ力が向上 ハブは2種類から選択可能：ICAN D91（45Tスターラチェット・280g）または DT SWISS 240 EXP Sapim CX-Ray エアロスポーク＆Secure Lockニップル採用 — 高剛性・高耐久・長期安定性 チューブレスレディ対応 — 低転がり抵抗、パンクリスク低減、クリンチャーとの互換性もあり U/Vハイブリッドリム形状 — 横風安定性と空力性能を両立した次世代リムプロファイル
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![AERO 40 Ⅱ ディスクブレーキホイール[リム内幅23mm] - ICANホイールジャパン](http://icankr.com/cdn/shop/files/1_d90bc651-48bd-4f22-9e13-6d963c283ba6_1370x.jpg?v=1753869976)
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![AERO 50 Ⅱ ディスクブレーキホイール[リム内幅23mm]](http://icankr.com/cdn/shop/files/ICAN_AERO_50_II_Disc_Wheels_2_1370x.jpg?v=1758088881)
에어로로드 백 카본 휠
최고의 성능을 놀라운 가격으로!
DT AERO 시리즈는 레이싱 유스에도 대응하는 ICAN 카본 휠의 플래그쉽 모델입니다. 모델명에 붙은 「DT」가 나타내는 대로, 고품질로 정평이 있는 AERO S모델의 허브를, 한층 더 고성능인 DT Swiss제로 업그레이드해, 최고의 퍼포먼스를 얻는 것에 성공하고 있습니다.
림의 카본 소재에는 Toray의 T700과 T800을 최신의 레이업 기술로 사용해, 강성, 쾌적성, 정밀도, 내구성을 매우 높은 레벨로 실현시키고 있습니다. 림사이드는 우아한 곡선을 그려 놀라운 에어로 효과를 발휘하면서 횡풍의 영향을 최소화합니다.
DT Swiss의 허브는 완벽한 회전 성능과 내구성을 자랑하며, 이것을 경량・터프한 것으로 정평이 있는 Sapim CX-Ray 스포크가 지지합니다. 니플에도 Sapim Secure Lock을 사용해, ICAN의 숙련된 메카닉의 손에 의해 DT AERO 휠은 완성합니다.
가볍고 부드럽고 놀라운 반응성을 갖춘 ICAN DT AERO 시리즈, 다양한 라인업 중에서만 설정을 찾아보세요.
UCI의 인증과 2년간의 장기 보증은 신뢰의 증거입니다.
