700C? 650B? 타입으로 선택하는 그래블 로드 오토바이 휠
온로드·오프로드 모두 팔면 육호의 역할을 완수해 주는 그래블 로드 오토바이의 인기는 최근, 높아질 뿐입니다. 각 메이커와 만약의 톱을 깎아, 훌륭한 오토바이가 시장에 나왔다고 생각됩니다.
그렇게 되면, 많은 그라벨 로드 오토바이 라이더가 완성차에 질리지 않고, 보다 자신의 개성에 따른 주행을 추구하기 위해, 발바닥의 개량을 목표로 하는 것은 극히 자연의 흐름입니다.
그래블 로드 자전거 시장도 고조를 보이고 있다고는 해도, 아직도 발전 도상이며, 정보나 그래블 전용의 휠이 윤택에 있을까라고 하면 그런 일도 없습니다. 그런 라이더를 위해서, 그래블 로드의 휠 사이즈의 선택 방법과, ICAN으로부터의 매우 귀한 정보를 입수했으므로, ICAN 팬의 여러분에게 재빨리 전하고 싶습니다!
그래블 로드 자전거의 큰 특징 중 하나는 타이어 클리어런스에 여유를 갖게 하는 것입니다. 그래블 로드 오토바이의 장점을 이끌어내는 구조나 지오메트리를 유지하면서, 어떻게 타이어 클리어런스를 확보할까. 이것이 그라벨 로드 오토바이의 진골정이라고도 할 수 있습니다.
큰 타이어 클리어런스에 의해 온로드도 오프로드에서도 다양한 컨디션에서의 라이드를 가능하게 해, 특히 오프로드시에 발생하는 프레임과 휠의 사이에 진흙등이 막히는 것을 막아 줍니다.
이러한 다양한 타입의 타이어 클리어런스를 가지는 그래블 로드 오토바이의 특징을 끌어내기 위해서는, 같은 프레임으로 700c와 650B의 양 사이즈의 휠을 구사해, 그 라이드 용도에 따라 휠을 구사하는 것으로, 한층 더 그라벨 로드 오토바이를 즐기는 방법 에 악센트를 추가할 수 있습니다.
700c 또는 650B 중 어느 휠 사이즈를 선택해야 하는지는 라이딩 스타일과 위치, 어떠한 어드벤처 라이드에 도전하고자 하는지에 따라 달라집니다.
일반적인 로드 오토바이의 표준 장비는 큰 외경의 700c 휠이지만, 그래블 로드 오토바이에서는 한번 작은 650B 휠을 사용하는 것으로, 타이어의 에어 볼륨을 늘려 안정성을 올릴 수 있습니다.
그럼, 구체적으로 양쪽 휠의 용도 등을 검증해 봅시다.
속도를 원한다면 700c 그래블로드 휠
700c 휠의 특징은 이름대로 직경 700mm 전후의 타이어 직경을 가리키도록 큰 외경을 가지고 있습니다. 그러므로 페달을 한 번 돌릴 때 진행되는 거리가 길어지고 속도를 유지할 수 있습니다. 즉 순항 성능이 우수합니다. 또, 차체와 지면까지의 거리가 길기 때문에 노면으로부터 받는 충격 억제할 수도 있습니다.
또한 외경이 크므로 불안정한 노면의 장애물이나 요철을 보다 부드럽게 극복할 수 있습니다.
속도와 효율성을 중시하는 그래블 라이더에게 700c 휠은 이상적인 선택입니다. 35~42㎜ 정도의 폭의 타이어와 대경림에 의해 거친 노면에서의 쿠션성, 쾌적성을 희생하지 않고 높은 순항 속도를 실현하는 것이 가능합니다.
그레이블 레이스에 가장 적합한 휠 사이즈이며, 다양한 라이딩 컨디션에 대응할 수 있어 스피드도 유지하는 등 다양성을 가지는 것이 700c 휠입니다.
힘들게 달리면 650B 그래블로드 휠
현재의 로드 오토바이의 타이어의 대부분은 700C타이어를 장착하고 있습니다만, 그래블 로드 오토바이에서는, 650B타이어가 장착되어 있거나 700C나 650B의 어느 쪽인지를 선택할 수 있는 모델이 많아지고 있습니다.
외경이 작은 650B 휠의 특징으로는 에어 볼륨이 크고 낮은 공기압에서 사용할 수 있는 와이드 타이어를 조합할 수 있습니다. 650B 타이어라면 47C 정도까지 두께를 올릴 수 있습니다. 이 정도의 굵기가 있으면 자갈길이나 다트, 트레일 등의 터프한 오프로드에서도 전혀 문제 없습니다. 또한, 기술적인 노면의 요철에 의한 충격을 흡수하는 능력이 뛰어납니다.
로드를 달리는 것보다 로컬 MTB 트레일에서 라이딩을 즐기고 싶은 그래블 라이더는 650B 휠을 선호하는 경향이 있습니다.
지름이 작은 림과 넓은 타이어로 노면의 요철이나 나무의 뿌리 등의 장애물을 부드럽게 클리어하면서 싱글 트랙을 만끽할 수 있습니다.
또한 650B 휠은 툴링과 오토바이 포장에 이상적입니다.
큰 에어 볼륨을 가지는 40㎜~2.1인치 정도의 폭의 타이어는 짐을 쌓았을 때의 안정성도 뛰어나, 짐을 쌓았을 때의 등반을 용이하게 해 줍니다.
이상과 같이, 자신의 라이딩 씬에 의해 발바닥을 변화시킴으로써 그라벨 로드 오토바이의 즐거움을 최대한으로 끌어낼 수 있어 한층 더 상급의 즐거움을 맛볼 수 있는 것입니다.
ICAN이 투입하는 그래블로드 카본 휠 G25란?
여기에서 언제나 블로그를 읽어 주시는 여러분에게 있어서의 소식이 있습니다. ICAN으로부터 대망의 그래블 로드 카본 휠 G25가 드디어 일본 시장에도 투입되는 것이 정해진 것 같습니다!
이번에 우에이치가 정해진 그래블 로드 카본 휠 G25는, ICAN이 지금까지 길러 온 높은 품질과 신뢰성, 기술력을 투입해, 다양한 장면에 대응하는 뛰어난 것이라는 것은 말할 필요도 없습니다.
상세를 조금 소개하면, 소재에는 도레이 T700 카본을 채용. 허브에는 최신 6Pawls Freehub와 72개의 참여 포인트가 장착되어 있습니다. 650B에서는 35mm-50mm 타이어를 장착할 수 있습니다. 그래블로드 카본 휠의 무게는 전륜 620g, 후륜 720g, 합계에서도 1340g과 변함없이 매우 경량으로 완성되고 있습니다.
700C 사이즈도 라인업 해주는 것 같습니다.
정말 발매가 기다리네요.
스피드를 요구하는 그레이블 레이스부터 짐을 쌓아 오토바이 패킹 라이드까지, 높은 신뢰성이나 스피드, 뛰어난 품질로 라이더의 기대에 부응하는 ICAN의 향후, 점점 눈을 뗄 수 없습니다.