도로 자전거 알루미늄 휠의 기초 지식
ICAN에서는 이번에 코스트 퍼포먼스 발군의 알루미늄 휠, Alu27을 발매했습니다. 사람 클래스의 성능을 엔트리 클래스의 가격으로 실현한 도전적인 모델입니다. 지금은 탄소 휠이 많은 각광을 받고 있는 느낌이 있습니다만, 현실적인 선택 가지로서 알루미늄 휠을 선택하는 가치는 충분히 있다고 ICAN은 생각하고 있습니다. 조금, 알루미늄 휠의 이야기에 교제해 주시면 다행입니다.
로드 자전거 휠, 가격대 고려
현재 도로 자전거 휠의 가격을 살펴 보겠습니다. 아래는 10,000 엔에서 위는 500,000 엔 이상이라는 놀라울 정도로 폭이 넓은 가격대입니다.
- 1~2만엔 전후 엔트리 클래스의 알루미늄 모델이 가격대입니다. 엔트리 그레이드의 완성차에 붙어 있어, 말해 무게는 2개로 2㎏약이 되어 무겁습니다.
- 4~10만엔 전후 중급 클래스의 알루미늄 휠이 이 가격대에 갖추어져 있습니다. 무게는 6㎏ 전후가 되어, 프로 레이서의 연습용으로서도 사용할 수 있는 레벨에 있습니다. ICAN에서는 이 가격대에서 카본 휠을 라인업하고 있어 주목받고 있습니다.
- 10~15만엔 전후 알루미늄 휠의 최고 레벨의 것이 이 가격대에서 손에 넣습니다. 또, 15만엔 전후부터, 카본 휠이 입수하게 됩니다. 알루미늄과 탄소 무게의 경계선은 1400g 당입니까?
- 15~20만엔 이상은 50만엔을 넘는 것도 있지만, 고가가 될수록 레이스 지향이 강해집니다. 뛰어난 레이싱 휠이란, 한번의 레이스분의 내구성만을 확보해, 나머지는 오로지 성능에 특화한다고 하는 엄청난 것입니다. 일반인으로부터 하면, 높이면 좋은 휠이라고 하는 생각은 적절하지 않다, 라고 하는 것을 알 수 있을 것입니다.
여기서 알 수 있는 것은 일반적으로는 15만엔 전후가 알루미늄과 탄소의 경계이며, 알루미늄에서는 4~10만엔의 중급 클래스가 인기라는 것입니다.
도로 자전거 알루미늄 휠의 장점
· 가격이 저렴
제조 비용이 싸고 상대적으로 쉬운 가격으로 얻을 수 있습니다. 이것은 알루미늄 휠의 큰 장점입니다.
· 실용성이 높음
카본 휠에 비해 취급에 그다지 신경 쓰지 않아도 좋은 것도 큰 장점입니다. 물론, 마마챠리의 알루미늄 휠과 달리 가볍고 섬세하기 때문에 나름대로의 취급이 필요합니다.
· 강성이 나기 쉬운
재질에 기본적인 강도가 있기 때문에 무리없이 강성이 높은 휠이 만들어집니다. 높은 강성은, 힘의 전달에 낭비가 없고, 코너에서의 안정성이 증가하는 등, 여러가지 이점이 있습니다.
・ 정밀도가 내기 쉬운
알루미늄 재료는 선형으로 압출 성형 한 후 원형으로 가공합니다. 이 때문에, 재질의 편향이 적고, 정밀도와 중량 밸런스에 있어서 높은 레벨의 품질을 유지하기 쉬운 특징이 있습니다.
도로 자전거 알루미늄 휠의 단점
・카본에 비해 무거운
탄소와 비교하면 중량적으로 불리한 점은 부인할 수 없습니다. 그럼에도 불구하고 하이 엔드 클래스 알루미늄 휠은 탄소를 긁지 않는 경량화를 달성했습니다.
・카본과 같은 휨감이 나기 어렵다
이것은 강성의 높이와 이율 배반의 관계에 있다고 할 수 있습니다. 카본의 휨감을 「맛」으로서 느낄 수 있는 오토바이 타기라면, 의외로 이것은 중요한 요소라고 할 수 있을지도 모릅니다.
알루미늄 휠은 어떤 용도에 적합합니까?
림 높이가 높은 에어로 휠은 알루미늄으로 만들 수 없습니다. 힘든 중량 증가가 되기 때문입니다. 대략 20~30㎜의 높이가 알밀림의 표준이라고 하는 곳입니다. 이 때문에, 알루미늄의 강성과 에어로의 양립을 고집하는 메이커에서는, 카본과 알루미늄의 하이브리드를 만드는 등의 궁리를 하고 있는 곳도 있습니다.
이와 같이, 알루미늄의 강성은 버리기 어려운 것이 있어, 프로의 레이서에서도, 프로덕션에 알루미늄을 사용하는 케이스가 있을 정도입니다. 깔끔한, 다리의 파워가 다이렉트로 지면에 전해지는 감각은 얻기 어려운 것이 있겠지요.
이 예에서 알 수 있듯이 알루미늄 휠은 여전히 현역 자체입니다. 장점에서 말했듯이, 취급의 용이성은 무엇보다 매력입니다. 내구성에 대해서는, 알루미늄도 탄소도 큰 차이는 없지만, 탄소는 자외선이나 열을 피하는 등의 걱정이 필요해지고 있습니다. 물론, 그 「걱정」 그 자체가 취미인 자전거의 재미, 깊은 깊이이기도 합니다만.
여기서의 결론은, 알루미늄은 실용성이 뛰어나고, 성능적으로도 납득이 가는 것이고, 보통의 툴링의 용도에는 충분히 사용할 수 있는 것,이라고 하는 것입니다.
ICAN의 Alu27의 굉장한 곳
우리 ICAN은 탄소 휠을 메인으로 제품 전개를 하고 있습니다. 그 가격대는 업계와 유저를 되살리는 4~13만엔이라는 것입니다. 한편, 1~3만엔의 가격대에서도 유저의 기대에 응할 수 있도록, 알루미늄재의 연구에도 임해 왔습니다. 여기에 만을 가지고 Alu27 알루미늄 휠을 출시 할 수 있었던 것을 기쁘게 생각합니다.
물론 ICAN이 내놓기 때문에 그냥 알루미늄 휠이 아닙니다. 다음과 같은 특징이 있습니다.
- 가격이 21,435엔(부가세 포함)이라고 하는 요구하기 쉬운 것인 것
- 중량이 2개로 1660.4g이라는 중급 클래스의 레벨인 것
- 클린처/튜브리스 겸용 휠인 것
- 림의 브레이크 부분을 알루마이트 처리에 의해 블랙으로 완성하고 있는 것
- 정확도, 강도, 질감을 ICAN 품질로 달성하고 있음
자세한 내용은 ICAN 제품 소개 페이지에서 확인할 수 있습니다.
상품 상세는 이쪽→ ICAN 알루미늄 휠
알루미늄 휠 소개 기사는 → 이쪽
이 Alu27, 리어의 변속기는 9~11속에 대응하고 있어, 엔트리 클래스의 로드 오토바이는 물론, 크로스 오토바이에의 설치도 가능하게 되어 있습니다. 타이어·튜브 교환을 할 수 있는 분이라면, 설치는 스스로 가능합니다. 엔트리 클래스의 오토바이라면, 스마트폰 1.5대분의 경량화를 할 수 있습니다. 젓가락이 달라지도록 부드럽게 되는 것, 등반으로, 기어 1~2속분 가벼워지는 것 등의 메리트가 있습니다. 그리고 올 블랙의 정교한 외관은 애차의 인상을 더욱 향상시킬 것입니다.
요약
어땠습니까? 알루미늄 휠 특유의 장점을 깨달았을 것이라고 생각합니다. 사내에서도, Alu27 발매에 의한 알루미늄 휠 재인식의 열이 고조되고 있어 곧바로 자신의 로드 오토바이로 시험한 사람이나, 평상시의 다리의 크로스 오토바이에 장착한 사람 등 다양합니다. 어쨌든 쉬운 가격이기 때문에.
이 기사에서 그런 기쁜 기분이 조금이라도 전해지면 최고입니다. 끝까지 읽어 주셔서 감사합니다.
