자전거를 타고 있으면 모르는 사이에 공구가 늘어납니다.

그것은 그만큼 할 수 있는 일이 늘고 있다고 하는 것이며, 자신의 성장을 느끼고 기쁜 장면이기도 합니다.

본격적인 공구는 본격적으로 되고 나서 좋다고 해서, 시작하기에 원하는 공구와 어떤 것이 가능한가를 알려 드리겠습니다.

육각 렌치와 스패너로 브레이크 조정

자전거를 타고 조정하고 싶은 장소에서 말하면 처음에는 브레이크가 아닐까요.

와이어인 이상 처음에는 반드시 늘어나는 것입니다.

전체적으로 생각하면 단 몇 %이지만 조정에 따라 조금 더 좋은 상태로 할 수 있다고 느낄 수 있습니다.

처음에는 눈치 채고도 눈치 채지 않는 척을 하고 있는 것입니다만, 어느 날 생각하면 공구를 사, 조정하기 시작하는 것입니다.

육각 너트를 풀거나 육각 구멍의 볼트를 풀거나 합니다만(자전거에 따라 다름), 너트의 경우 넓이를 바꿀 수 있는 원숭이를 사용하는 것이 있습니다.

확실히 너트를 풀 수는 있지만 전용 크기의 스패너를 사용하는 것이 좋습니다.

점점 너트의 모서리가 둥글게 됩니다.

그건 그렇고, 브레이크 와이어를 고정하는 너트의 크기는 10 번입니다.

100엔 숍에서도 손에 넣습니다만, 조금 제대로 된 공구를 사는 것을 추천합니다.

역시 높은 것은 높은 것만의 이유가 있습니다.

톱이나 랍스터등의 일류 공구 메이커의 것에서도 렌치 1개라면 그다지 높지 않습니다.

조금씩 사다 보면 충실해 가는 느낌이 두근 두근합니다.

내부 케이블 플라이어

브레이크 와이어의 조정을 시작하면 절대로 불만이 나옵니다.

브레이크 슈(림을 억제하는 고무의 부품)를 억제하면서, 와이어를 당기면서, 넷이나 볼트를 조입니다만, 손이 부족합니다.

1. 억제, 2. 당기는, 3. 잠그기, 그래서 3 공정 있습니다.

손은 2개.

인간만으로 하려고 하면 도움이 필요해지는 것입니다.

그래도 혼자 할 수있는 도구가 있습니다.

그것이 "이너 케이블 플라이어"입니다.

브레이크 와이어를 당긴 상태에서 고정할 수 있으므로 편하게 정비할 수 있게 됩니다.

작은 홈 센터 등의 경우 두지 않은 경우도 있으므로, 그 때는 인터넷 통신 판매를 추천합니다.

펑크 수리 세트

자전거를 타고 이상 피할 수없는 펑크.

지금 펑크하지 않아도 언젠가는 분명 펑크할 것입니다.

자전거 가게에게 부탁하는 것도 좋지만, 자신의 자전거의 펑크 수리는 스스로 할 수 있게 되면 기쁨이 늘어납니다.

그리고, 그 펑크 수리를 하기 위한 공구가 「펑크 수리 세트」입니다.

최소한의 타이어 레버 2개와 고무 노리, 타이어 패치가 붙어 있습니다.

샌드페이퍼나 스패너 등도 필요합니다만, 처음은 보자 보이지 않고 해 보고 펑크가 고쳐졌을 때는 감동합니다.

스스로 수리한 타이어는 제대로 고쳤는지 약간의 불안도 있습니다.

시험을 타고 확인하거나, 경우에 따라서는 재검토하거나 하고, 제대로 고쳤다고 실감할 수 있었을 때, 또 하나 자신의 것으로 할 수 있었다고 느낍니다.

이런 건 돈으로 바꿀 수 없는 기쁨과 만족감이 있습니다.