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바이시클 휠은 정기 점검과 유지 보수가 필요합니까?

by nicole hu 03 Apr 2021 0 Comments

바이시클 컴포넌트 중 하나로 휠 세트를 정기적으로 점검하고 유지보수해야 합니까? 대답은 분명합니다.

바이시클 휠을 더 나은 상태로 유지하고 더 긴 수명을 유지하고 싶다면 정기적으로 유지 보수해야 할 때를 알 수 있습니다. 정기적으로 점검해, 휠 세트의 사용 상황이나 수명을 파악해, 파손이나 사용 불능이 되었을 경우는, 한층 더 교환하는 것으로, 언제라도 최상의 상태로 유지해, 기분 좋게 편하게 승차할 수 있을 것입니다. 이번에는 메인터넌스의 포인트를 자세하게 소개하겠습니다.

1, 베어링 및 퀵 릴리스 점검

bike wheels

퀵 릴리스의 조임 상태가 정상입니까? 원래 공장에 교정된 토크 값이 있으면 좋을 것입니다. 퀵 릴리스가 잠겨 있고 휠 세트가 옆으로 움직인다고 느끼는 경우 베어링에 문제가 있을 수 있습니다. 휠을 원활하게 회전할 수 없는 경우 베어링이 너무 꽉 찼거나 내부가 녹슬었을 수 있습니다. 두 경우 모두 퀵 릴리스 레버 또는 베어링을 분해하고 조정해야 합니다.

건조하고 모래가없는 좋은 환경에서 주행하는 경우 베어링을 청소하고 2 ~ 3 개월마다 다시 오일을 바르는 것이 좋습니다. 허브에서 제거할 필요가 없습니다. 외부 덮개를 제거하고 천과 탈지제로 청소하면 됩니다. 압축 에어건을 사용하는 경우 효과가 향상됩니다.

젖은, 습한, 진흙 투성이의 상태로 승차하고 있고 일주일에 여러 번 승차하는 경우 적어도 한 달에 한 번은 이러한 점검을 수행하는 것이 좋습니다. 베어링이 마모되지 않았는지 확인하려면 손가락으로 베어링을 움직여 자유롭게 회전 또는 마찰이 있는지 확인하기만 하면 됩니다. 또한 마모의 징후인 가로 프레임 볼륨이 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 회전 저항이 큰 경우에는 교환을 권장합니다. 대부분의 리어 허브에는 검사와 교체가 필요한 2세트의 내부 베어링이 있으며, 손톱과 스프링은 세척되고 다시 오일이 채워집니다. 올바른 윤활제로 씻고 다시 오일을 바릅니다.

저렴한 휠 세트는 일반적으로 공과 같은 오픈 베어링 시스템을 사용합니다. 이렇게 하면 청소 및 재급유에 소요되는 시간이 단축되고 정기적인 검사가 필요합니다. 이러한 유형의 베어링 교체는 비교적 간단하고 저렴한 절차입니다.

2, 휠 흔들림이 있습니까?

휠을 회전하면 휠 양쪽의 공간이 2mm 이상 증가 또는 감소하는 경우 휠 세트가 적절하지 않습니다. 이 상태에서 계속하면 흔들림이 점점 심해지고 어느 정도의 위험이 수반됩니다.

3. 스포크 표면에 손상이나 충격 흔적이 없습니까?

스포크 장력이 너무 높거나 너무 낮으면 휠 마모도 가속됩니다. 스포크 중 하나가 느슨해지거나 손상되거나 균열이 발생하면 휠셋의 필수 부분으로 남은 스포크에 영향을 미치므로 일정 시간 간격으로 스포크 장력을 확인하는 것이 좋습니다. 합니다. 이 작업은 자격을 갖춘 기술자가 수행하는 것이 가장 적합하며 올바른 공구를 사용해야합니다. 이러한 공구를 사용하지 않으면 스포크나 캡이 손상될 위험이 높아집니다.

4, 림의 브레이크 표면은 매끄럽거나 디스크 변형이 있습니까?

눈이나 손가락으로 얼룩이 없는지 확인하십시오. 림의 설계 주행 거리는 40,000킬로미터를 초과할 수 있지만, 습한 모래 조건 하에서 부적절하게 유지하면 상당히 감소할 수 있습니다. 림 브레이크의 측벽이 너무 얇으면 압력이 가해지면 림이 변형되거나 균열이 발생합니다.

알루미늄이든 탄소 섬유이든, 적어도 일년에 여러 번 내부와 외부를 검사해야합니다. 균열이 있는지 확인합니다. 즉, 브레이크 표면이 깨끗하고 림 가장자리에 손상의 징후가 없는지 확인합니다. 이것은 타이어의 올바른 설치 및 튜브리스 림 실런트의 분실에 영향을 줄 수 있습니다. 튜브 타이어의 경우 휠의 위치가 올바른지 확인하고 정기적으로 타이어를 청소하십시오. 또한 예기치 않은 문제를 피하기 위해 원래 브레이크 패드 또는 제조업체에서 권장하는 브레이크 패드를 사용하는 것이 좋습니다.

참고: 또한 로드 자전거에서 알루미늄 림 브레이크 고무를 사용하는 경우 브레이크 고무에 내장된 금속 조각을 정기적으로 청소해야 합니다. 이것은 브레이크 에지의 비정상적인 마모를 효과적으로 피합니다.

5, 타이어 검사

타이어에 균열이 있습니까? 정면에서 볼 때 호가 있습니까? 비드와 림은 확실히 통합되어 있습니까? 튜브 타이어에는 고무 개구부 등이 있습니까?

타이어의 권장 공기압값을 반드시 지켜 주십시오. 권장 공기압을 초과하거나 낮추지 마십시오. 그렇지 않으면 위험을 초래할 가능성이 매우 높습니다.

사용하는 타이어 시스템에 관계없이 정기적인 점검은 매우 중요합니다. 기존 타이어와 내부 튜브를 사용하는 경우 내부 튜브가 올바른 각도로 설치되고 밸브와 림 사이에 각도가 없는지 확인하십시오.

튜블러 타이어의 경우 가장 중요한 것은 접착 공정입니다. 올바르지 않으면 림의 중앙에 놓이지 않거나 최악의 경우 라이딩 중에 벗어나 라이더가 중상을 입을 수 있습니다.

관형 타이어를 설치하는 방법을 모르는 경우 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다. 튜브리스 타이어의 경우 적어도 분기에 한 번씩 접착제를 교체하고 에어 노즐이 제대로 조여져 누출이 없는지 확인합니다.

사용하는 타이어의 종류(종래형, 튜브리스, 튜브리스)에 관계없이 파열의 원인이 되는 손상, 절상, 구멍의 징후가 없는지 확인하십시오. 이 경우 즉시 교체하십시오.

참고: 트레드에 내장된 금속 긁힘, 깨진 유리, 작은 돌을 정기적으로 청소하면 타이어가 펑크될 가능성을 줄일 수 있습니다.

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