뚱뚱한 자전거를위한 휠을 구입하려고 온라인으로 검색하면 많은 모델과 다양한 옵션이 나옵니다. 이러한 정보를 보는 순간, 더욱 곤란해져, 혼란을 초래할 가능성이 있을 것입니다. 따라서이 기사는 뚱뚱한 자전거 휠을 구입하는 방법을 설명하는 완전한 가이드입니다. 자신에게 맞는 뚱뚱한 자전거 휠을 선택하는 데 도움이 될 것입니다.

적절한 지방 자전거 허브의 너비를 선택합시다.

뚱뚱한 자전거 휠은 허브 폭의 변화가 많이 있습니다. 첫째, 오래된 산악 자전거의 표준 인 135mm 폭의 허브가 오프셋되었습니다. 뚱뚱한 자전거의 인기가 높아지기 시작하면 제조업체는 전용 뚱뚱한 자전거 허브를 제조하기 시작했습니다.

가장 큰 게임 체인저는 스루 액슬로의 전환이었습니다. 스루 액슬은 거대한 휠의 무게를 더 잘 지원합니다. 이전에는 팻 자전거 휠을 들고 있던 퀵 릴리스 액슬을 깨뜨릴 수있었습니다. 스루 액슬로의 전환으로 팻 자전거는 현재 15mm x 150mm 프론트 액슬을 사용합니다. 오프셋 135mm 프론트 휠을 사용하면 몇 가지 주목할만한 예외가 있습니다. 따라서 사용 중인 것을 다시 확인해야 합니다.

뚱뚱한 자전거의 백엔드에서 대다수의 즐겨 찾기 중 하나로 결정하기 전에 몇 가지 기준이있었습니다. 팻 자전거의 대부분은 190mm 또는 197mmx 12mm 스루 액슬을 사용합니다. 일부는 190mm의 빠른 릴리스와 함께 제공됩니다.

플러스 자전거와 5 인치 지친 뚱뚱한 자전거 사이에 맞는 표준도 있습니다. 이것은 폭 170mm 또는 177mm의 10 또는 12mm 차축입니다. 이 옵션은 일반적으로 타이어 클리어런스가 5인치 미만인 자전거에서 볼 수 있습니다. 다시 말하지만, 바이 밥 팻 자전거는 142mm x12mm라는 완전히 다른 옵션을 사용합니다.

뚱뚱한 자전거의 프레임 클리어런스를 알아 봅시다.

팻 자전거 프레임에 얼마나 많은 클리어런스가 있는지에 따라 필요한 림의 폭을 알 수 있습니다. 쉽게 사용할 수 있도록 편리한 차트를 확인하십시오.

지방 자전거 휠 림 소재

팻 자전거 휠의 구입을 고려할 때 팻 자전거 휠의 림도 중요한 포인트입니다. 좋은 림은 더 부드럽게 타고 뚱뚱한 자전거 휠을 오래 유지하는 데 도움이됩니다.

뚱뚱한 자전거 휠 림은 알루미늄 또는 탄소 섬유로 만들어지는 경향이 있습니다. 100mm까지 림에는 림을 만드는 데 필요한 재료가 많이 있습니다. 많은 알루미늄 림에는 무게를 줄이기 위한 노치가 있습니다. 컷아웃 문제 중 하나는 튜브리스 설정을 보다 문제가 하는 데 도움이 될 수 있다는 것입니다.

튜브를 고수하고 튜브리스 설정에 대해 걱정할 필요가 없다고 생각할 수 있습니다. 그러나 그것은 다른 많은 문제를 초래합니다. 저압에서는 지방 자전거로 달려야합니다. 당신은 당신이 핀치 플랫을 얻을 가능성이 매우 높다는 것을 알 수 있습니다. 뚱뚱한 자전거로 튜브를 교체하고 타이어를 펌핑하는 것은 즐거운 일이 아닙니다.

그러나 이제 해결책이 있습니다. 그것은 탄소 섬유 림입니다. 이 림은 대부분의 알루미늄 림보다 가볍고 튼튼합니다. 또한 노치가 없으므로 테이프를 붙여 튜브리스를 쉽게 설정할 수 있습니다. 경량화가 뛰어나 튜브리스 셋업의 용이성이 한층 향상되었습니다. 뚱뚱한 자전거 휠 림은 온라인으로 구입할 수 있습니다.

뚱뚱한 자전거 휠 세트 스포크 수

스포크는 휠 세트의 중요한 부분이며 휠 세트 전체의 성능에 영향을 미칩니다.

일반적으로 말하면, 가벼운 마운틴 휠은 보통 휠 당 24-28 스포크를 실행하고, 더 강한 오프로드 또는 올 마운틴 휠은 28 스포크를 사용하고, 가장 강한 휠 시스템은 일반적으로 32 스포크를 사용합니다. 이 숫자는 정해진 것은 아니지만 일반적으로 말하면 스포크가 많을수록 강하다는 것입니다.

따라서 뚱뚱한 자전거 휠 세트를 구입할 때 스포크의 수, 즉 구멍의 수를 알아야합니다. 스포크가 많을수록 자전거의 휠 세트가 강해집니다.

스포크는 휠의 느낌도 결정합니다. 스포크가 무거우면 휠은 단단하지만 강해지지만 스포크가 가벼우면 그 반대가됩니다. 예를 들어, Sapim CX-Ray는 강도와 무게 비율이 우수하기 때문에 우수한 스포크 제품이며 휠 구조에서 널리 사용됩니다. Sapim Force 스포크는 E-MTB 및 중력 지향 휠 구조에서 사용하기 위해 점점 더 강력 해지고 있습니다.

요약

위의 가이드는 뚱뚱한 자전거를 위해 잘못된 크기의 허브를 구입하는 함정을 피할 수 있습니다. 또한 타이어의 올바른 림 폭을 확실하게 얻을 수있는 빠르고 쉬운 가이드입니다. 지금해야 할 일은 알루미늄 또는 탄소 섬유 림을 구입할 여유가 있는지 확인하는 것입니다. 탄소를 사용하면 가볍고 튜브리스 설치가 쉬워지고 트레일에서의 승차감이 향상되므로 탄소 섬유를 사용하는 것이 좋습니다.

ICAN은 탄소 섬유로 만든 팻 자전거와 팻 자전거 프레임, 팻 자전거 휠을 모두 갖추고 있습니다. 여러분의 자전거 라이프를 서포트합니다.