자전거 통근하면 다리는 두꺼워지는가
자전거 통근을 생각하고 계신 분으로부터 「자전거 통근을 하면 다리가 굵어지는 것이 걱정」이라고 상담을 받았습니다.
자전거 통근력 20년 이상의 필자의 지식과 경험으로부터 이 문제에 대해, 사실인가, 아니면 단순한 도시 전설인가 회답하겠습니다.
자전거 통근을 하면 다리는 굵어지는지 결론
먼저 결론부터 알려 드리겠습니다.
자전거 통근을 하면 반드시 다리가 두꺼워지는 것은 아닙니다.
덧붙여서, 야후 지혜봉투에서는 「자전거 다리가 굵어진다」라고 하는 검색으로 2400건 이상의 질문 전해지고 있어, 그 주목도가 높은 것을 알 수 있습니다.
특히 여성은 다리가 굵어지는 것을 걱정하고 자전거 통근을 앞두고 있는 분도 계시는 것 같으므로, 올바른 지식을 착용해 자전거 라이프를 즐겨 주세요.
자전거 통근으로 다리가 두꺼워지는 것은 도시 전설인가?
자전거 통근으로 다리가 굵어지는 것은 도시 전설인가라고 하면, 반드시 그렇지는 않습니다.
타는 방법에 따라 다리가 두꺼워지는 경우도 있고, 두꺼워지지 않을 수도 있습니다.
일반적으로 다리를 굵게 하려고 생각하면, 조금 특수한 타는 방법이 되기 때문에 보통으로 자전거를 타고 있으면 다리는 뚱뚱해지지 않습니다.
그렇지 않으면 걷고 있는 것만으로 다리는 두꺼워져 버리게 됩니다.
세상의 걷는 사람 모두가 다리가 두꺼워지지 않은 것처럼 자전거를 젓아도 다리는 두꺼워지지 않습니다.
유산소 운동과 무산소 운동, 속근과 지근
단거리 주행 선수는 다리가 두껍고 마라톤 선수는 다리가 얇습니다.
그건 근육을 키우는 방법과 질이 다르기 때문입니다.
주행으로 말하면 마라톤 선수처럼 장거리 달리는 움직임을 "유산소 운동"이라고합니다.
유산소 운동을 하면 지근(チキン)이라는 붉은 근육이 자랍니다.
지근은 큰 힘을 내는 데는 적합하지 않지만, 장시간 움직여도 피곤하지 않습니다.
근육으로서는 가늘고 지구력을 위한 근육, 그것이 지근입니다.
신체는 얇은 느낌으로, 이른바 "가는 마초"가됩니다.
반대로 달리면 단거리 주행 선수처럼 짧은 거리를 빠르게 달리는 움직임은 "무산소 운동"이라고합니다.
무산소 운동을 하면 속근(そっきん)이라는 흰 근육이 자랍니다.
속근은 장시간의 움직임에는 적합하지 않습니다만, 강한 힘을 낼 수 있습니다.
지근이 증가하면 굵은 근육이 많아 보디 빌더처럼 제대로 된 신체가됩니다.
흥미롭게도, 유산소 운동을 반복하면 얇은 지근이 자라, 굵은 속근은 가늘어져 갑니다.
반대로 유산소 운동을 반복하면, 굵은 속근이 자라, 지근은 가늘어져 갑니다.
속근을 늘리면 효율적으로 에너지를 생산하게 됩니다.
그리고 그 에너지의 원은 "당"과 "지방"입니다.
당이 먼저 사용되고, 당이 없어지면 지방이 사용되게 됩니다.
그 때문에 탄수화물(탄수화물)을 컷하면 지방이 소비되어 가는 신체가 되어 가는 것입니다.
즉, 지근이 많아지도록 유산소 운동을 많이 하면, 가늘어져 가고, 섭취한 당이나 지방도 분해해 에너지가 되기 쉽기 때문에, 「먹어도 뚱뚱하기 어려운 신체」가 되는 것입니다.
다리를 가늘게 하는 자전거 타는 방법과 시간(거리)
그럼, 다리를 가늘게 하는 자전거를 타는 방법과 자전거를 타는 시간(거리)에 대해서도 생각해 봅시다.
타는 방법에 따라 다리는 굵어지는 커녕, 가늘어지면 알았습니다만, 실제로 무엇을 어떻게 하면 좋은지 모르면 그림에 그린 떡이 되어 버립니다.
그래서 실제로 어떤 자전거를 타는 방법을 하면 다리는 가늘어지는지 구체적인 예를 생각해 보겠습니다.
우선은 신호가 바뀌면 대시로 최고 시속을 내는, 같은 젓는 방법이 아니라, 기어는 낮게(가벼운)으로 해, 「젓는다」라고 하는 것보다 「돌리는」이미지로 페달을 젓습니다.
페달의 회전은 80~100rpm 정도.
rpm은 그다지 일상에서 사용하지 않는 단위이므로, 보충 설명을 하면, 1분간에 얼마나 회전하고 있는가 하는 것입니다.
"revolutions per minute"의 약어는 rpm입니다.
1분간은 60초이므로 페달이 1회전하는 것이 1초보다 조금 빠른 정도가 됩니다.
스피드 미터 등 사이클 컴퓨터를 붙이고 있는 경우는 「케이던스 기능」으로 이 rpm은 표시되고 있으므로, 그것이라고 정확하게 숫자로 나옵니다.
사이클 컴퓨터를 사용하지 않는 경우, 1회전이 1초보다 조금 더 빠를 정도를 기준으로 하십시오.
짧은 거리를 대시하는 것이 아니라 조금 여유있게 달리는 느낌입니다.
눈앞에 조금 느린 달리기 사람이 있어도, 추월하는 것이 아니라 그 사람의 뒤에 붙을 정도의 이미지가 좋을 것입니다.
시간으로서는, 20분 이상 계속해서 달려가는 것이 효과적이라고 말해지고 있습니다.
매일 정해진 시간에 운동하려고 하면 좀처럼 계속되지 않습니다.
그런 의미에서는, 통근·통학에 자전거를 도입하는 것으로 다이어트도 되어 다리도 가늘어지는 것입니다 매우 좋다고 생각합니다.
위와 같이 케이던스 80rpm ~ 100rpm에서 달리면 타이어의 크기가 700 x 23C로 시속 20km ~ 25km 정도입니다.
미니 벨로에서 20km ~ 35km를 나가려고하면 꽤 빨리 젓고 있기 때문에 자전거의 종류에도주의가 필요합니다.
700 x 23C라면 타이어의 직경은 약 2.1m, 20인치라면 직경 약 1.5m이므로, 1회전으로 진행하는 거리가 바뀝니다.
중요한 것은 속도가 아니고, 회전수이므로, 오른발만이나 왼발만 의식해, 속도를 컨트롤 해 보세요.
상기의 숫자는 어디까지나 참고치 정도로 생각해 주세요.
페달을 돌리는 속도는 비교적 알기 쉽기 때문에, 이쪽이 컨트롤하기 쉽다고 생각합니다.
올바른 지식으로 자전거를 생활에 도입하고 이상적인 신체를 얻으십시오.