나는 크로몰리프레임의 도로 자전거를 타고 있다.

물론, 최신 기술의 오토바이는 좋은 것도 알고 있습니다.

투어링 동료의 카본 오토바이를 만져, 들고 날개와 같은 가벼움에 놀라, 달리게 해 초속의 경쾌함에 질투조차 기억한다.

이번에는 알루미늄 프레임에 걸쳐 쏟아져 디지털 반응의 장점에 감탄한다.

그러나 나는 크로몰리 자전거를 아주 좋아한다.

왜일까요?

이 전시대의 유물과 같은 철에 털이 생긴 것 같은 (실례) 크로몰리의 어디에 끌리는지.

약간의 이론적인 정보를 섞어 심정적으로 생각하고 싶습니다.

크로몰리 로드 오토바이의 맛

영국의 1950년대 자동차에 재규어 D 타입이라는 스포츠카가 있습니다.

오버 정도 글래머러스한 몸을 가지고 초기 재규어의 명성을 쌓아 올린 명차입니다.

당시에는 섀시와 바디가 별체로 만들어졌습니다.

그리고 고성능 스포츠카는 예외없이 철 파이프로 조립 된 섀시를 사용했습니다. (현재에서도 「슈퍼」라고 이름이 붙는 스포츠카는 같은 방법을 채용하고 있습니다)

요 전날, 아무렇지도 않게 재규어 D 타입의 기사를 읽고 있었을 때였습니다.

「레이놀즈의 강관 프레임을 사용」이라고 하는 기재가 있었습니다.

크로모리 로드 오토바이의 인장과 같은, 그 「레이놀즈」입니다.

로드 자전거와 슈퍼 스포츠카와의 뜻밖의 관계에 무심코 무릎을 꿇고 기뻐했지만 생각해 보면 당연한 일입니다.

영국의 고급 강관 메이커의 레이놀즈, 재규어가 사용하고 있어도 아무것도 이상하지 않습니다.

우연히, 강관 프레임 연결로, 이국적인 스포츠카의 이야기에 날아 버린 것처럼 보입니다만, 실은, 소재 뿐만이 아니라, 크로몰리 오토바이는 조금 낡은 자동차에 통하는 것과 같은 감정이나 맛을 환기하는 것은 없는가 라는 것이 이 글의 취지이기도 합니다.

크로몰리 오토바이의 컴포넌트나 파트를, 현대적인 흑색으로 칠하지 않고, 알루미늄 바탕 피부의 것으로 갖추어지면, 빈티지 풍미는 한층 더 고조됩니다.

그러나 그러한 회고적인 즐거움만으로 크로몰리 자전거가 유지되는 것은 물론입니다.

카본의 경쾌함이나 알루미늄의 경질함에 매료되면서 탈 때마다 생각하는 크로몰리 프레임의 장점이 있습니다.

크로몰리 로드 오토바이의 미점

도로 자전거 프레임의 재질은 현재 탄소, 알루미늄, 스테인레스 스틸, 티타늄, 크로몰리가 있습니다.

이 가운데, 1940년대에 시작되는 가장 오래된 역사를 가지는 것이 크로몰리, 정확하게는 크롬 몰리브덴 강입니다.

철보다 강도가 있기 때문에 육박하고 경량화할 수있는 것이 특징입니다.

크로몰리의 전성은 1980년대까지 계속되어 알루미늄이나 탄소의 등장과 함께 쇠퇴에의 길을 추적했지만, 2000년대가 되어, 다시 일부로 각광을 받기에 이르고 있습니다.

그것은 이미 언급한 빈티지 맛 이외에, 얇은 프레임이 무조건 아름답고 멋지다는 것, 그리고 앞으로 말할 몇 가지 미점 때문일 것입니다.

① 프레임이 유연하고 진동 흡수성이 좋은 것

크로몰리강은 원래 알루미늄이나 탄소 소재보다 강도가 있으므로 얼마든지 튼튼한 프레임은 만들 수 있을 것입니다만, 오랜 세월의 적층에 의해, 경량화의 측면과 맞추어, 조금 화분으로, 부드러운 프레임이 크로몰리의 완성형 로서 완성되었습니다.

이것에 의해, 크로몰리 독특한 휨이 생겨, 장거리에서도 피곤하지 않은 프레임으로서 중용되는 결과가 되고 있습니다.

② 내구성이 반단이 아니다

크로몰리의 대적은 녹이지만, 그것에도 조심하면 평생 물건으로도 계속 타고있을 정도로 내구성이 있습니다. 충격에도 강하고, 게다가 만일 파손되었다고 해도 수리가 효과가 있다고 하는 미점이 있습니다.

③ 주문 프레임이 가능한 것

프레임 오더를 생각하는 라이더에는, 각지에 존재하는 프레임 빌더가 든든한 존재입니다. 디테일에까지 의지한 아름다운 프레임은 사람들을 매료시키지 않습니다.

게다가 파나소닉이나 브리지스톤 앵커라고 하는 대기업 메이커가, 이지 오더를 행하고 있어, 비교적 간편하게 저스트 사이즈의 오토바이를 손에 넣는 것이 가능합니다.

크로몰리 로드 자전거 선택 방법

크로몰리 자전거는 크게 나누어 2종류로 나뉜다고 생각합니다.

하나는 크로몰리프레임이 비교적 저렴하게 만들어지는 것을 이용한 엔트리 클래스의 것.

컴포넌트에는 시마노의 SORA나 105를 사용해 20만엔 이내로 입수할 수 있습니다. 일부는 빈티지 풍미를 풀로 엮은 캄파뇰로의 콤포를 사치고 있는 것도 있어, 좀처럼 분위기가 있습니다.

또 하나의 그룹은, 취미성을 최대한으로 살린, 고급 브랜드의 것, 혹은, 세미 오더, 풀 오더의 것.

어쨌든, 크로몰리 자전거는 레이스에서 사용하는 장비가 아니기 때문에, 아름다움이나 마무리에 특화하는 등 기호품으로서의 여유를 느끼게 하는 것이 많아지고 있습니다.

현재, 크로몰리를 취급하는 것은 일부 메이커에 한정되어 있어, 자신의 취향에 완전하게 일치하는 것을 찾기는 어렵다고 느낄지도 모릅니다만, 크로몰리의 경우는 우선 「프레임 있어」의 선택이 됩니다. 부품 교환 등의 즐거움은 충분히 남아 있습니다.

ICAN Alu27 알루미늄 휠 추천

크로몰리로드의 카탈로그를 바라보면, 아무래도 무게가 궁금합니다.

동가격대의 알루미늄이나 카본 모델에 비해, 상당히 1kg이상 무겁습니다.

언덕길에 특화된 라이더에는 다른 옵션이 있습니다만, 평탄로 주체의 일반적인 승차 방법이라면, 그다지 문제가 되는 중량차가 아닙니다.

특히, 크로몰리의 특성으로서, 스피드를 타면 경쾌감이 늘어나는 것이 많아, 그것도 하나의 맛으로서 파악할 수 있습니다.

그러나 엔트리 클래스의 로드 자전거에는 무거운 휠이 붙어 있어 가는 교환을 고려해도 좋다.

부드럽고 세팅된 크로몰리 오토바이에는, 알루미늄 휠의 경질의 승차감이 매치하는 것이 알려져 있어, ICAN의 알루미늄 휠 Alu27이 추천할 수 있습니다.

이것에 의해, 약 300~400g의 경량화를 실현할 수 있습니다.

싸다고 해서 만만치 않게, 이것도 ICAN의 하이 레벨 품질 기준을 충족하고 있습니다.

ICAN Alu27 24,914엔(부가세 포함)

마지막으로

크로몰리프레임의 로드 오토바이라고 하는, 소수파의 장르를 이번은 소개했습니다.

자전거에는 다양한 재미가 있습니다.

달려가는 가는 프레임의 오토바이를 알아차리면, 즐겁게 타는 라이더에도 주목해 보세요.