「DT46 카본 휠이라고 하는 물건이 있는 것 같지만, 구체적으로 어떤 부품을 사용하고 있을 것이다. 이 휠의 제일 굉장한 곳은?」 「올마이티로 활약할 수 있는 휠을 찾고 있다」 그런 의문 에 대답합니다.

DT46 카본 휠의 다른 것과 다른 점은 디자인입니다. 좌우 비대칭 디자인으로 카멜레온 컬러라는 연출을 더하고 있습니다. 이번은 DT46 카본 휠의 「특징이나 요금」에 가세해 「사용하는 메리트」를 소개해 갑니다. 이 휠은 올마이티에서 활약하는 자전거를 찾고있는 분에게 딱 맞기 때문에 후보로 넣어 보면 좋을지도 모릅니다.

DT46 카본 휠의 특징

그럼 바로 DT46 카본 휠의 특징을 살펴 보겠습니다. 폐사가 제조할 때에 의식한 곳이나, 이 휠의 최대의 특징을 소개.

비대칭(좌우 비대칭) 디자인을 채용

DT46은 안신메트리, 좌우 비대칭 디자인을 채용하고 있습니다. 비대칭이라는 디자인은 오른쪽과 왼쪽에서 디자인이 다르기 때문에 많은 주목을 모으고 싶을 때 사용되는 기술입니다. 그래서 DT46 카본 휠은 대회 때나, 다른 사람과 차별화를 도모하고 싶을 때에 추천할 수 있습니다.

카멜레온 컬러로 고급감을 연출

카멜레온 칼라라고 하는 것은 편광성(헨코세세이) 안료라고 불리는 도료를 말한다. 예를 들어 정면에서 보았을 때와 옆에서 보았을 때에, 디자인이 다르게 보인 경험이 한 번은 있을까 생각합니다. DT46 카본 휠의 ICAN 로고에 카멜레온 칼라를 사용하고 있기 때문에 야간에도 안심하고 주행할 수 있어 다른 라이더와 차별화를 도모하는 것이 가능.

스위스의 「DT SWISS 350S 허브」를 채용

스위스의 DTSWISS 허브는 전세계의 휠 메이커와 라이더로부터 절대적인 신뢰를 얻고 있는 허브 메이커로, 성능 레벨은 4개의 단계로 구분되어 있습니다. "1100레벨" "1400레벨" "1600레벨" "1800레벨"로 되어 있으며 숫자가 작은 것이 최고급 허브입니다. 그 중에서도 DT46 카본 휠에는 미들 그레이드인 350S 허브를 채용하고 있습니다. 단지 미들 그레이드라고 해도 최고급 모델 240 S와 변함없는 정밀도와 내구성을 자랑하고 있기 때문에 고 퍼포먼스를 발휘하기에는 충분한 스펙이라고 말해지고 있습니다. 아마존에서 사면 3만엔~4만엔 정도 걸리므로 직접 수입한 DT SWISS 허브를 즐기세요.

스위스의 「CX-Ray 스포크」도 채용

CX-Ray 스포크는 sapim (사핌)이라는 자전거 제조 업체의 제품입니다. 그리고 CX-Ray 스포크는 Sapim 메이커 중에서 가장 유명하고, 고성능을 발휘하려면 상식이되어있는 부품이기도합니다. 이것은 여담입니다만, 세계 선수권 자전거 경기 대회 로드리스의 팀 트라이얼로 우승해, 개인 타임 트라이얼에서는 통산 4번째의 우승을 완수한 독일인 마틴 선수도 CX-Ray 스포크를 사용하고 있을 정도로 세계적 유명한 스포크.

또한 스포크 소재에는 비교적 부드러운 것으로 되어 있는 스테인리스가 사용되고 있습니다. 타사의 스포크는 튼튼함을 추구해 나가지만, 이 CX-Ray 스포크는 부드럽다. 그래서 이 스포크를 이용하면 스포크의 장력이 높아 파워 손실이 적은 휠이 된다는 뜻입니다. 또한 272g과 가볍기 때문에, 고성능을 추구하는 분들에게는 딱 맞는 소재.

도레이의 카본 소재(T700・T800)를 사용

DT46 카본 휠은 도레이(TORAY)가 개발한 T700·T800이라는 탄소 섬유를 사용한 카본 소재를 사용하고 있습니다. 도레이는 1962년에 설립되어 합성섬유나 수지 등의 화학제품을 취급하는 회사에서 포크나 프레임의 골조 부분을 개발하고 있다. 그리고 T700이나 T800은, 도레이의 카본 프레임의 “그레이드”를 나타내고 있어 모두로 「T600・T700・T800・T1000・T1100」의 5개가 있습니다. T600이 제일 그레이드가 낮고 T1100이 최고급 소재. 요점은 그레이드가 높아지면 강도가 높아지고, 그와 함께 가격도 올라가는 구조입니다. DT46 카본 휠은 이러한 소재를 사용합니다.

DT46 카본 휠 요금

DT46 카본 휠의 가격은 99,100엔으로 비싸지만, CX-Ray 스포크나 아마존에서 사면 3만엔 정도 하는 DT SWISS 350S 허브, 비대칭(좌우 비대칭 디자인)을 채용하고 있으므로 9만엔은 바로 에 회수할 수 있는 것이 아닐까요. 또한 DT46 카본 휠은 무료로 2년 보증이 적용됩니다. 그러므로 생각하고 있던 휠과 다르면 반품해도 상관없습니다.

DT46 카본 휠 메리트 3개

여기에서는 DT46 카본 휠의 장점과 다른 휠과 다른 곳을 3개 소개해 갑니다.

DT46 카본 휠은 디스크 브레이크에 대응

DT46 카본 휠은 디스크 브레이크를 지원합니다. 디스크 브레이크는 가벼운 힘으로 슛으로 멈출 수 있기 때문에 우천시 등의 날씨가 나쁠 때 편리한 브레이크입니다. 이 휠은 올마이티로 활약할 수 있도록 설계했기 때문에, 디스크 브레이크는 바로 딱 맞는다. 다른 브레이크보다 무게가 늘어 버린다는 의견도 있지만, 100g과 미세한 물건이므로, 거기까지 신경 쓰지 않아도 될까 생각합니다.

진동 흡수성과 안정성이 우수함

휠의 폭은 25mm이므로 주행시의 안정성이나 진동 흡수성이 뛰어나다는 장점이 있습니다. DT46에서 자갈길과 같은 진동이 심한 곳에서 주행하고 싶을 때 활약 해 줄 것입니다.

페인트 사용자 정의가 용이

DT46 카본 휠은 흑색으로 제조되어 있지만, 고객의 취향에 맞게 색상을 바꿀 수 있습니다. 예를 들어 녹색과 검정으로 하거나 빨간색과 검정 등 세세하게 지정해도 상관 없습니다. 구입하기 전에 채팅에서 사용자 정의 여부를 알려 주시면 원활하게 작업에 걸릴 수 있습니다.

DT46 카본 휠 FAQ

여기에서는 카본 휠을 구입할 때 자주 묻는 질문을 소개. 덧붙여 여기에 쓰지 않은 질문등이 있으면 채팅으로 부담없이 연락해 주십시오.

타이어의 크기는 얼마입니까?
타이어 사이즈는 「700×25c」입니다.

DT46 카본 휠의 무게는 얼마입니까?

무게는 1407g입니다. 덧붙여 당사는 수제로 휠을 제조하고 있으므로 20g 정도 전후하는 일이 있습니다. 미리 양해해 주시면 감사하겠습니다.

기어는 무엇을 사용합니까?
시마노 메이커의 기어를 채용하고 있습니다. 전은 10단계 조정할 수 있고, 뒤는 11단계까지 변속할 수 있습니다.

DT46 카본 휠은 이런 사람에게 추천

DT46은 로드 오토바이나 크로스 오토바이를 타는 사람을 위해 설계된 휠로, 그 중에서도 자갈길을 주행하는 사람에게 추천. 올마이티에서 활약할 수 있으므로 사이클링을 잘하는 분에게는 딱 맞네요.

DT46 카본 휠 리뷰 및 특징: 요약

【DT46 카본 휠의 리뷰・특징】
・비대칭(좌우 비대칭) 디자인 ・카멜레온 컬러로 고급감을 연출 ・DT SWISS 허브를 채용 ・CX-Ray 스포크를 채용 ・도레이의 카본 소재를 사용해, 풀 카본

DT46 카본 휠의 특징은 상기와 같다.
부품(부품)은 세계에서 유명한 브랜드 제품을 사용합니다. 크로스나 로드로 포장되어 있지 않은 길을 달리는 분이나, 100킬로 이상의 사이클링을 하는 분에게, 확실히 딱 맞는 대물입니다.