전기 자전거 (e-bike)가 뜨겁다!
코로나의 상황이 맞지 않는 가운데, 세계 각국에서 수요가 고조되고, 지금까지 없는 기세를 얻고 있는 자전거 업계.
각 메이커로 라인업을 충실시켜, 한층 더 공세를 걸려고 하고 있습니다.
그 중에서도 전기 자전거 (e-bike)는 눈부신 진화를 이루고 있으며, 가장 재미있는 존재라고 할 수 있습니다. 오늘은 그런 뜨거운 e-bike에 대해 소개하겠습니다.
왜 지금 전기 자전거 (e-bike)가 트렌드인가?
전기 자전거(e-bike)는 MTB나 로드 오토바이 등의 스포츠 오토바이를 타고 온 유저가, “체력의 쇠퇴 등을 신경쓰지 않고 즐겁고 쾌적하게 탈 수 있도록”라고 서양에서 개발되어 인기가 나왔다 자전거입니다.
일본에서는, 야마하가 어시스트 자전거로서 전동 자전거에 참가해, 세간 일반적으로는 마마차리의 연장선으로서 파악되고 있었습니다. 지금까지는 편하긴 하지만 가격이 높고, 멋지게 걸린다고 생각되어 왔습니다만, 지금은 하이스펙으로 경량화를 도모한 모델이 잇달아 투입되어, 전기 자전거(e-bike)의 인기가 점차 높아졌습니다.
구체적으로는, 가파른 비탈에도 대응 가능한 토크 60Nm~, 최대 100km 이상 어시스트 가능한 드라이브 유닛을 탑재하고 있는 모델이 충실해 왔고, 액티브한 라이더에도 받아들여진 것으로 시장이 확대해 온다 있습니다.
이러한 모델의 등장으로, 롱 라이드나 캠프 투어링, 그라벨 라이드라고 하는 가혹한 용도에도 대응할 수 있게 되었습니다.
어떤 종류가 인기인가?
・라이트층에 인기인 크로스 자전거형
평소의 통근으로 거리를 타고 싶고, 비탈길도 많지만, 일의 앞에서 가츠가츠 젓고 싶지 않다, 그다지 하드에 부하를 걸고 싶지 않다고 하는 분에게 인기의 타입입니다.
거리에 사는 사람 중에는 과감하게 차를 놓아 전기 자전거로 바꾸는 것으로 유지비의 삭감에 연결하고 있습니다. 모터의 파워야말로 적습니다만, 배터리도 대용량으로 충전 빈도도 적게 타기 쉬운 데다, GIANT나 야마하등으로부터 라인 업도 풍부하고 손에 잡기 쉬워지고 있습니다.
・힐 클라임이나 롱 라이드에 적합한 로드 오토바이형
운동 부족을 해소하고 싶지만, 하드 라이드는 싫어, 더 간단하게 롱 라이드를 즐기고 싶다는 사용자에게 치는 것이이 로드 자전거 타입. 크로스 오토바이나 MTB 타입에 비해 로드 오토바이형의 라인업은 얇습니다만, 해외세나 야마하등이 참가하고 있어 앞으로 더욱 개척되어 갈 것으로 생각됩니다.
・그래블이나 트레일등의 액티브파에 인기의 마운틴 바이크(MTB)형
지금, 일본을 비롯한 전세계에서 붐을 일으키고 있는 것이 이 산악 자전거형. 지금까지 체력에 자신이 없고, 활동적인 타는 방법을 경원하고 있던 층이 갖추어져, 이 e-bike를 구입하고 있습니다. 최근에는, 풀 서스펜션형의 마운틴 오토바이가 등장해, 주목도가 급상승. 앞뒤에 서스펜션이 장착되어 있어 산길 등의 악로를 주파하는데 딱 맞습니다. 강력한 모터 어시스트를 활용하여 본격적인 오프로드 필드를 즐길 수 있습니다.
또, 기쁜 일에 우리가 ICAN이, e-bike용의 프레임을 내고 있습니다.
E02(75000엔 부가세 포함)와 E11(82118엔 부가세 포함)의 2 모델 전개로, 도레이 T700 카본을 채용한 매우 튼튼한 MTB용 프레임입니다. ICAN의 프레임으로 짜 e-bike를 가지고 있는 것만으로 주목도는 발군이군요. ICAN의 지원에 자신의 요구를 부탁하면, 유연하게 대응해 주고, 부디, 자신만의 e-bike를 커스터마이즈 해 봅시다.
요약
어땠습니까?
배터리의 소형화·경량화 등에 의해 e-bike는 과거 없을 정도의 진화를 이루고 있습니다.
지금까지의 전기 자전거의 생각을 일변시켜 주고, 통근, 롱 라이드, 힐 클라임과, 어떤 슈츄에이션 어떤 연대・체력이라도 즐길 수 있는 시대가 왔습니다.
다음 자전거는 절대 e-bike로 할거야! 라고 생각할 때까지 되어 왔습니다.
모처럼 e-bike를 타기 시작한다면, ICAN 프레임으로 세련되게 타고 버릴까요?
