평소 아무렇지도 않게 사용하고 있는 자전거의 공기 넣어입니다만, 자전거에 맞추어 구분해, 주의하는 점에 대해서도 사전에 알아두면 막상이라고 할 때 곤란하지 않습니다.

■밸브는 3종류 있다

자전거에 공기를 넣는 경우, 공기를 넣는 입(밸브)은 3종류가 있습니다.

시티 사이클 (마마챠리)에서 자주 사용되는 "영식 밸브"

산악 자전거에 자주 사용되는 "미식 밸브"

로드 오토바이 등 스포츠카 전반에 사용되는 「불식 밸브」

대부분의 공기 넣어가, 전 종류 끓인 왕 할 수 있게 되어 있습니다만, 밸브에 맞춘 어태치먼트(첨단 부품)가 있어, 전용의 것을 사용해 공기를 넣습니다.

■공기를 넣는 순서

밸브 상단에는 검은색 고무 캡이 있습니다.

크기와 길이는 다소 다릅니다만, 3 타입 모두 이 캡을 떼어내는 곳으로부터 시작합니다.

영국식(마마챠리용)과 미식(MTB용)은 이것만으로 좋지만, 불식(로드 바이크용)은 공기를 넣기 전에, 「밸브 코어」라고 불리는 부품을 밸브 선단으로부터 보고 반시계 방향으로 돌립니다.

전부 돌려도 빠져 버리는 일은 없으므로, 걱정없이 전회해 주세요.

불식은 밸브 코어를 원 푸시하면 조금만 공기가 빠집니다.

이 작업으로 공기가 들어가기 쉬워집니다.

잊지 마세요.

그리고 마지막으로 밸브 코어를 되돌리는 것도 잊지 마십시오.

■적성 압력은 ​​최대 압력의 90% 정도가 기준

타이어의 측면에는 공기압의 「최저 압력」과 「최대 압력」이 적혀 있습니다.

여기에 표시된 단위는 만들어진 국가에서 주요 압력 단위로 작성된 것 같습니다.

대략 40-65(psi)처럼 비교적 폭은 넓게 기재가 있으므로, 최대 압력의 90% 정도를 목표로 하면 좋을 것입니다.

일부에는 압력이 하나만 쓰여져 있는 경우도 있습니다.

그 경우는 「적성 압력」이라고 생각해 주세요.

적성 압력 표시가 있을 때는 그 압력 플러스 마이너스 10% 정도가 좋을 것입니다.

■신장에 맞추어 공기입기를 선택한다

• 플로어 펌프

바닥식 공기 넣기를 선택할 때는 한 번 사용해보고 구입하는 것이 좋습니다.

아이나 신장이 낮은 쪽이 사용하는 경우, 본체가 긴 것이라면, 레버를 끌어 올렸을 때 가슴의 근처까지 와 버려, 밀어 당기기 어려워집니다.

본체가 짧은 것을 선택하도록 합시다.

• 풋 펌프

지면에서 밟는 타입의 공기 넣어도 있습니다.

큰 에어 게이지가 붙어 있는 것이 많아, 압력을 보기 쉬운 반면, 밟을 때 반드시 흔들리므로 밟으면서 압력을 보는 것은 어렵습니다.

• 핸디 타입

핸디 타입은 운반을 할 수 있으므로, 멀리 할 때나 여행의 때에도 가지고 갈 수 있으므로 편리합니다.

한편, 본체가 짧기 때문에, 몇번이나 밀어 당기지 않으면 안되기 때문에, 적성 압력이 될 때까지는 노력이 힘듭니다.

또한 게이지가있는 것은 거의 없기 때문에 감각적으로 압력을 느낄 필요가 있습니다.

■자전거는 타지 않아도 공기는 빠진다

자전거는 타고도 공기가 빠지고, 타지 않아도 공기가 빠집니다.

영식, 쌀식은 한 달에 한 번 정도는 공기압의 체크도 포함하여 공기를 넣어 봅시다.

불식은 로드 자전거에서 자주 사용되는 타입이지만, 특히 공기가 빠지기 쉽습니다.

1주일에 1번은 공기압을 체크도 포함하여 공기를 넣도록 합시다.