당신이 좋아하는 자전거의 종류는 무엇입니까?

세상에는 다양한 모양의 자전거가 있고, 다양한 핸들 모양의 자전거가 있습니다.

전부 같다면 어느 것이라도 좋을 것입니다만, 각각의 형태에는 의미가 있습니다.

여기에서는 핸들 모양의 차이와 그로 인해 피곤한 곳에 대해 알려드립니다.

통지하는 것만으로는 유감스러운 내용이 되어 버리므로, 맞추어 대처법도 알려 드리겠습니다.

자전거 손잡이는 세면 상당한 숫자가 있습니다.

그러나 일반적인 유형은 네 가지 유형이므로이 모든 것을 다룹니다.

■ 세미 업 핸들

별명이 많아, 「카마키리 핸들」 「와이드 업 핸들」이라고 합니다만, 요컨대 마마챠리(시티 사이클)의 핸들입니다.

호를 그리는 모양으로 그립 부근만 조금 들고 있습니다.

안장을 떨어뜨려 손잡이를 올려 기분으로 타면, 몸은 수직이 되어, 팔은 피곤하지 않게 됩니다.

그러나, 체중을 모두 엉덩이로 지지하기 때문에, 장거리 달리면 엉덩이가 아프게 됩니다.

또한 핸들이 너무 높으면 손목이 피곤해집니다.

안장을 올리고 손잡이를 내려 기분으로 타면 신체는 약간 전경 자세가됩니다.

그러나 장거리 타면 엉덩이가 아파지는 것은 변하지 않습니다.

손목도 모르고 모르게 피곤합니다.

이것은 항상 손목을 비틀고 핸들을 잡기 때문입니다.

이것도 있어, 시티 사이클에서의 장거리 운전은 그다지 추천할 수 없는 것입니다.

1~2km 정도의 집에서 슈퍼까지의 쇼핑 등에 최적이라고 생각합니다.

■플랫 핸들

일명 라이즈업 핸들이라고도 합니다.

이것은 MTB처럼 가로진 한 글자에 가까운 핸들입니다.

안장은 높게 설정하고, 전경 자세로 체중의 일부를 핸들에 맡기므로 장거리 운전해도 엉덩이가 아프기 어렵습니다.

MTB의 경우는 곳곳의 서스펜션이 길에서의 충격이나 진동을 어느 정도 흡수해 주기 때문에, 엉덩이는 더욱 아프기 어렵습니다.

다만, 손잡이에 체중이 탄다고 하는 것은, 손에도 체중이 걸려 있기 때문에, 장거리 운전하면 손바닥의 손목측이 아파져 옵니다.

그러므로 장거리 탈 때는 글러브를 하고 예방하면 좋을 것입니다.

■드롭 핸들

드롭 핸들은, 많은 스포츠카로 채용되고 있는 핸들로 중앙은 플랫에 가까운데 사람의 어깨 폭 정도의 곳에서 앞으로 90도 구부러져 있어, 그 후 호를 그리도록(듯이) 되어 내려가고 있는 형상을 해 있습니다.

가지고 있는 위치에 따라 주행 자세를 바꿀 수 있으므로, 흘리고 싶을 때와 전속력으로 달리고 싶을 때와 자세를 바꿀 수 있어 바람의 저항을 바꿀 수 있습니다.

중앙의 평평한 부분을 잡으면 상태는 일으킨 상태에서 팔의 부담이 거의 없습니다.

일반적으로 처음 90도 구부러진 둘레를 잡고 브레이크의베이스 부분에 엄지와 집게 손가락을 걸어 잡습니다.

이 자세에서는, 상태는 비교적 일어나고 있으므로, 손의 부담도 적고, 엉덩이에의 부담도 비교적 억제하고 있습니다.

그러나 장거리 운전에서는 손바닥의 엄지와 집게손가락의 근근이 아프게 됩니다.

이것도 글로브일 정도 완화할 수 있습니다.

전속력으로 달릴 때는, 호를 그리고 늘어진 부분을 잡고 달립니다.

완전한 전경 자세로 바람의 저항이 가장 적은 스타일입니다.

전경 자세이므로 팔에 부담도 크지만 엉덩이는 거의 안장에 체중을 걸고 있지 않으므로 다리에 부담이 걸립니다.

■ 불혼 핸들

이것은 위의 드롭 핸들에서 파생되어 태어난 모양이라고 할 수 있습니다.

드롭 핸들의 호 부분을 잘라낸 모양입니다.

주로 타임 트라이얼이나 트라이 애슬론으로 사용되는 것이 많은 핸들 타입입니다.

드롭 핸들처럼 스피드를 낼 때와 편하게 흘릴 때 잡는 부분을 바꿀 수 있어 태세를 바꿀 수 있습니다.

■정리

자전거의 핸들의 형상은 다양하지만, 대별하면 4 종류입니다.

목적에 맞추어 핸들을 선택해, 커스터마이즈 하는 것으로 보다 쾌적한 자전거 라이프를 즐길 수 있습니다.

핸들의 형상, 자전거의 조정, 잡는 장소, 달리는 거리 등에 의해 부담이 오는 장소가 다르므로, 이것들을 이해한 후에 사전에 대책을 취하도록 합시다.