「튜블러」와 「클린처」 어느 쪽으로 할까」라고 헤매고 있는 분 있는 것이 아닐까요. 그래서 이 기사에서는 클린처와 튜블러의 각각의 특징을 살펴보겠습니다. 그 후, 메리트 & 단점을 해설하네요!

클린처와 튜블러를 구분하는 방법

클린처와 튜블러를 휠에 넣으면 둘을 구분하기가 어렵습니다. 다만, 양자를 휠에 붙이지 않는 경우는 어느 쪽이 클린처로 어느 쪽이 튜블러인가, 꽤 구별하기 쉬워집니다. 그래서 일단 클린처와 튜블러의 특징을 써 보았습니다.

클린처는

・「튜브」와 함께 조합하여 사용

・타이어의 단면이 「U(유)」의 형태

튜블러는

· "튜브"가 이미 내장되어 있습니다.

・타이어의 단면이 「O(오)」의 형태

입니다. 튜브를 보면 어느 쪽이 클린처로, 어느 것이 튜블러인지 알 수 있을 것이다.

튜블러의 장점과 단점

클린처【메리트】

클린처의 장점은

・펑크 수리가 간단(튜브 교환만 끝나는, 출처의 트러블에도 대응 가능)

・라인업이 많다(타이어, 휠 모두 종류가 풍부)

・코스파가 좋다(구조도 심플하고 리즈너블, 내구성도 좋다)

・휴대품도 신경(튜브만을 가져가면 좋다)

입니다. 로드 오토바이로 긴 거리를 달리는 분에게 있어서 펑크 수리가 간단한 것은 기쁘네요.

클린처【단점】

클린처의 단점은

・림 치기 펑크가 일어나기 쉽다

・주행 저항이 오른다(튜브와 타이어에 의한 마찰)

입니다. 클린처는 주행 저항이 오르기 때문에 속도를 중시하는 분에게는 마이너스 포인트. 그러므로, 긴 거리를 로드 오토바이로 달리고, 스피드를 중시하지 않는다고 하는 분은, 클린처가 좋네요.

튜블러의 장점과 단점

튜블러【메리트】

튜블러의 장점은

・주행 성능이 높다(경량, 마찰도 없음)

・림 치기 펑크가 일어나기 어렵다

・펑크 때도 「슬로우 펑크(느리게 공기가 빠진다)」이므로 조금은 달릴 수 있다

입니다. 튜블러는 슬로우 펑크라고 하는 것이 있기 때문에, 스스로 펑크 수리할 수 없는 분에게 있어서 좋은 포인트. 왜냐하면 펑크라도 공기가 빠지는 것이 느리기 때문에 조금 달려 자전거 가게에 갈 수 있기 때문입니다.

튜블러【단점】

튜블러의 단점은

・타이어 교환이 어렵다

・코스파는△(휠도 고액으로 타이어도 일회용이 될 가능성대)

입니다. 튜블러의 휠은 고액이고 튜블러도 고액입니다. 그 때문에, 로드 오토바이를 그레이드 업하고 싶다고 하는 때에는 조금 단점일지도 모르겠네요. 또한, 당사(ICAN)에서는 싼 튜브러나 클린처가 있으므로 봐 주세요.

ICAN 추천 클린처 & 튜블러

【튜블러편】

CBW 38 튜블러 . 59,925엔(2년 무료 보증)

우리의 튜블러 카본 휠의 가장 매력적인 사촌은 프로 가격이 아니라는 것입니다. 저희 엔지니어들은 가볍고 견고한 휠 개발, 저렴한 가격으로 사용할 수 있는 최고의 균형을 이루기 위해 노력했습니다. 도레이 T700 탄소 섬유를 사용하여 고객에게 맞는 편안한 승차감을 제공합니다. 휠셋에는 업계 최첨단의 Sapim CX-Ray 스포크를 채용해, CX-Ray 스포크는 티타늄과 같이 가볍지만, 티타늄보다 튼튼합니다. 허브는 유명한 NOVATEC 허브를 탑재하고, 프런트에는 실드 베어링 2개, 리어에는 실드 베어링 4개가 장비되어 있습니다. 거기에 구입하고 나서 2년간 보증을 제공합니다.

CBW 50 튜블러 . 39988엔(2년 무료 보증)

이 모델은 도레이 T700 탄소 섬유가 채용되어 가볍고 단단하고 내구성이 뛰어난 탄소 휠입니다. 레이스, 롱 라이드, 통근, 통학 등 폭넓게 사용할 수 있습니다. 허브는 R13 표준 허브 또는 R36 스트레이트 풀 허브를 가지런히 해, DT Swiss 240S 허브도 재조합할 수 있습니다. 모든 허브는 튜블러 에어로 카본 휠에 적합하도록 엄선되었습니다.

스포크는 에어로림에 가장 적합한 에어로 스포크를 제공하거나 Sapim CX-Ray도 선택할 수 있습니다. 되었습니다. 코스파가 좋고, 거기에 2년 보증을 제공하므로 안심하실 수 있습니다. 효과적이고 고성능 휠 선택을 조언드립니다.

DT40/50/55/86 튜블러 . 111,210엔(2년 무료 보증)

이 튜블러 휠은 Toray T700 탄소 섬유를 사용하여 Fast와 Light 시리즈를 기반으로 고품질의 DT Swiss 허브 및 초경량 인 Sapim CX-Ray 스포크를 탑재했습니다. 우리는 40mm에서 86mm 깊이의 제품을 갖추고 있으므로, 당신이 눈금자이든 트라이 애슬론 선수이든, 당신에게 딱 맞는 에어로림을 제공합니다. 이들은 모두 2년 보증을 제공합니다, 애프터 서비스가 만전이므로, 안심해 주십시오.

【클린처편】

CBW 38 클린처 . 57,050엔(2년 무료 보증)

Toray T700 탄소 섬유로 구성된 38mm 휠은 가볍고 튼튼하며 거기에 가로 바람의 영향을 받기 어려우므로 바람에 의해 벗겨지는 감각 같은 것은 전혀 없습니다. 허브는 스탠다드 프리 보디 채용, 프런트와 리어에는 실드 베어링을 장비 했으므로, 메인터넌스가 간단해집니다. 그리고 가볍고 견고한 Sapim CX-Ray 스포크를 채용해, 이 휠 세트에는 고품질의 부품을 사용하고 있습니다. 물론이 탄소 섬유 휠은 2 년 보증을 제공하므로 안심하고 구입하실 수 있습니다.

CBW 50 클린처 . 51,723엔(2년 무료 보증)

이 50mm의 초경질 카본 파이버 림 세트를 그레이드 업을 할 수 있도록, 스포크를 선택할 수 있습니다. 풍절 성능이 뛰어난 당사의 에어로 스포크 또는 가볍고 튼튼한 Sapim CX-Ray 스포크에서 선택할 수 있습니다. 허브에는 프런트 허브에 2개의 차폐 베어링이 있고, 리어 허브에는 4개의 차폐 베어링이 있어 유지보수가 쉽고 간편해집니다. 게다가 이 카본 휠에는 2년간의 보증을 제공합니다.

CBW 38 클린처 초보자용 모델. 45,862엔(2년 무료 보증)

중량을 억제하면서, 휠을 가능한 한 견고하게 하기 위해서 고품질의 Toray T700 카본 파이버를 채용으로 했습니다. 이것은 가능한 한 튼튼하게 하는 동시에 편안함을 희생하지 않도록 했습니다. 휠의 공기 저항에서 가장 중요한 것은 림의 형상임을 잘 알고 있습니다. 우리의 38mm 림의 에어로 형상은 힐 클라임 때 자전거 주위의 공기를 이끌어, 공기의 흐름이 거칠어지는 것을 막는데 도움이 되어, 공기 저항 삭감에 한몫하고 있어, 우수한 에어로 다이나믹스를 발휘합니다. 경량과 에어로 효과는 훌륭한 조합이라고 할 수 있습니다.

우리는 휠에 쉴드 베어링 허브를 장착하고, 프런트 허브에는 2개의 쉴드 베어링, 리어 허브에는 4개의 쉴드 베어링을 사용합니다. 이 베어링은 매우 신뢰할 수 있고 높은 평가를 받았습니다. 에어로 효과를 보다 향상시키기 위해서 에어로 스포크에 채용하기로 했습니다. 거기에 2년 보증을 제공합니다. 안심하고 구입하세요.

결국 클린처와 튜블러 어느 쪽이 좋은가

클린처와 튜블러로 어느 쪽이 좋다는 정답은 없습니다. 그 이유는 각각에는 장점과 단점도 있기 때문입니다. 하지만 근년 유행하고 있는 타입은, 그렇다면 그것은 클린처. 클린처는 가볍고 펑크 수리가 쉽습니다. 그런 이유로 클린처 타입이 유행하고 있을지도 모르겠네요. 다만, 림을 가볍게 하고 싶다고 생각하는 분, 모두가 사용하지 않는 것 같은 것을 사용하고 싶다고 생각하고 있는 분은 튜브러 타입을 추천합니다.

요약

여기까지 읽어 주셔서 감사합니다. 이번은 튜블러와 클린처 어느 쪽으로 할까,라고 생각하고 있는 분에게 소개했습니다. 단지, 어느 쪽이 좋다는 정답은 없기 때문에, 각각의 메리트·단점을 봐 주셔서 검토하는 것이 베스트라고 생각합니다!