디스크 브레이크에는 많은 이점이 있습니다.

축 중앙에 디스크를 설치하기 때문에 비가 내리고 젖어 버려도 브레이크의 능력은 내려가기 어렵습니다.

또, 디스크를 사이에 두고 멈추기 때문에 림에 그만큼 강도를 갖게 할 필요가 없어, 경량화도 할 수 있습니다.

림을 손상시키지 않으므로 유지 보수에 따라 언제까지나 깨끗하게 차체를 유지할 수 있습니다.

전문 세계에서는 2018년 UCI가 디스크 브레이크를 해금했기 때문에 디스크 브레이크 탑재 팀이 늘어나고 있습니다.

또 일본 국내의 레이스에서는, 2019년에 JBCF(전일본 실업단 자전거 경기 연맹)나 JICF(일본 학생 자전거 경기 연맹)로 해금되었습니다.

앞으로도 세계의 레이스에서도 디스크 브레이크의 점유율은 높아질 것입니다.

디스크 브레이크 패드 교체 시기

디스크 브레이크 패드는 소모품입니다.

당연히 어느 정도 소모되면 교체해야합니다.

그런데, 림 브레이크에 비해, 디스크 브레이크는 패드 두께가 얇기 때문에, 언제 교환하면 좋을지 판별이 어렵습니다.

신경 쓰지 않고 그대로 사용하면 패드 부분이 완전히 없어져 버려 받침대 부분에서 디스크를 누르고 버려 디스크에 상처가 들어 버립니다.

시마노의 취설등을 보고 있으면, 신품 때의 패드 두께는 20 mm 정도로, 나머지 0.5 mm 정도가 되면 교환이 필요하다고 기재되어 있었습니다.

0.5mm와는 1mm의 절반이므로, 외형에서는 알기 어렵습니다.

캘리퍼스를 사용하여 측정하는 것이 확실하지만 매번 패드를 분해해야합니다.

디스크 브레이크의 문제점 「소리」

디스크 브레이크의 약점 중 하나가 "소리"입니다.

브레이크를 열었을 때에 「킷」이 되는 것입니다.

그 소리를 멈추는 방법이 여러가지 소개되고 있습니다만, 제일 좋은 것은 「패드 자체의 교환」이라고 되어 있습니다.

그런데 소리의 원인은 패드에 유분이나 쓰레기가 부착하여 발생합니다.

시마노의 패드를 생각하면, 기종에 따릅니다만 2000엔~5000엔 정도 합니다.

사자마자 소리가 나면, 교환해야 한다고 하면 매우 아깝다고 생각합니다.

패드 교환은 소리 방지 방법으로 나쁘지는 않지만 유일한 방법은 아닙니다.

잘못된 음소거 방법

또, 넷에서 소개되고 있는 방법으로 효과가 없는 물건을 먼저 소개해 둡니다.

특별한 요령이 있으면 이야기는 별개입니다만, 보통으로 해도 개선은 되지 않았습니다.

(실수) 불로 넘어

(실수) 온수로 끓인다

(실수) 부품 디그리저로 청소

(실수) 부품 청소기로 청소

불로 넘어지면 고무가 왜곡됩니다.

단지, 기름이 부착되어 있는 경우, 탈지는 할 수 없습니다.

따라서 소리를 멈출 수 없습니다.

온수로 끓으면 탈지가 생기는 경우가 있습니다만, 표면이 지나치게 편평한 경우는 결국 소리가 나 버립니다.

디그리저와 파트 클리너는 탈지 목적이라고 생각합니다만, 이것만으로는 소리 방지로서는 완전하지 않습니다.

올바른 소리 멈춤의 3단계

브레이크 패드 옆의 원인은 위에서 알린 패드에 유분이나 쓰레기가 부착된 것 외에 패드 표면이 너무 평탄할 때도 소리가 나옵니다.

따라서 다음 세 단계로 소리를 멈출 수 있습니다.

1. 패드를 분해하고 중성 세제로 세척
2. 패드를 샌드페이퍼로 거칠게
3. 디스크 로터를 중성 세제로 세척

재조립으로 소리를 막을 가능성이 높습니다.

즉, 패드 표면을 거칠게 하여 패드와 디스크를 모두 탈지함으로써 개선될 가능성이 높습니다.

중성 세제로 패드를 씻으십시오.

여기에 패드에 붙은 기름을 취하십시오.

보통 씻는 것만으로 충분하지만, 하룻밤 밖에 두고 건조시키거나 드라이어 등으로 가열하여 말리십시오.

그런 다음 샌드페이퍼로 패드 표면을 거칠게 합니다.

이때 사용하는 샌드페이퍼는 60번에서 100번 정도의 꽤 거친 것을 사용합시다.

샌드페이퍼는 보통 젖어서 사용합니다만, 이 경우는 젖지 않는 상태(드라이 상태)로 사용해 주세요.

패드 표면을 샌드페이퍼에 대고 호를 그립니다.

이 때 가능한 한 수평으로 움직여주십시오.

너무 빨리 움직이면 패드의 엣지 부분만이 깎아 버려, 효과는 낮아집니다.

나온 쓰레기는 또 옆의 원인이 되므로, 충분히 지불한 후, 다시 물로 씻어 주세요.

브러시 등을 사용하여 청소한 후 다시 건조시킵니다.

마지막으로 디스크 자체의 오일을 제거합니다.

중성 세제로 씻고 깨끗하게 닦으십시오.

타이어를 분해하여 씻으면 번거로움이 힘들기 때문에, 잡건이나 허리 등을 디스크의 뒷면에 끌어 중성 세제를 붙입니다.

부드러운 머리 브러시로 씻어 탈지 할 수 있습니다.

그리고 헹굼도 중요하므로 물로 충분히 닦아내거나 흘리면 세제 성분도 남지 않도록주의하십시오.

요약

디스크 브레이크는 장점도 크기 때문에 브레이크로서 유익하고 인기도 높아지고 있다.

다만, 소리가 나오면 조금 귀찮기 때문에, 소리 멈추는 방법을 알아 두는 것이 좋다.

디스크와 패드의 유분의 제거와 패드의 표면을 거칠게 해주는 것으로 소리는 해소할 수 있다.

외부 라이터 오쿠노 아키라