회사까지의 거리는 얼마입니까?

장거리 자전거 통근을 한 사람으로서, 여러가지 주의나 궁리의 경험이 있었으므로, 공유합니다.

만약, 당신이 자전거로의 장거리 통근은 할 수 없다고 생각하고 있으면, 참고가 되면 다행입니다.

■ 얼마나 거리를 통근하고 있었는지

필자는, 이웃의 현까지 편도 직선 거리로 44km의 통근을 하고 있었습니다.

그것도 5년간입니다.

그 모든 거리를 자전거로 다니면 매일 일이므로 운동 선수 같은 사람이 아니면 어렵습니다.

또, 어느 날 노력했다고 해도 심한 근육통으로 다음날부터가 대단히 되었을 것입니다.

거기는, 제대로 궁리하고 있었습니다.

자전거 → 차량 → 자전거와 환승했습니다.

실은 이 「놀이기구」라고 하는 것이 미소입니다만, 전철의 버젼과, 고속버스의 버젼이 있는 것입니다.

「모처럼 멀리까지 통근하기 때문에, 가능한 한 즐기자」

어쩌면 당신은 집에서 역까지 그리고 역에서 회사까지 각각 자전거를 준비하는 것이 좋을 것이라고 생각하지 않았습니까?

그것은 어느 의미 정답입니다만, 2개 정도 그렇게 하고 싶지 않은 이유가 있었던 것입니다.

하나는 단순히 훔치는 것이 싫었다는 것이 있습니다.

이용하고 있던 역은, 지붕이 있는 주륜장이 없고 소중한 자전거를 비에 젖게 하고 싶지 않다고 생각하고 있었습니다.

또 하나는 각각의 주륜장대를 지불하는 것이 싫었다는 것입니다.

역은 시골 쪽이었기 때문에, 달에 1000엔 정도였지만, 타는 역과 내리는 역 각각에 주륜장을 빌리면, 2000~3000엔이 된다고 생각했습니다.

1년간에 3만엔.

「그렇다면, 또 일랭크 좋은 자전거를 사자!」 그런 발상으로, 자전거는 비교적 좋은 것을 샀습니다.

여기는 올바른 선택이었다고 나중에 알 수 있습니다.

■ 어떤 방법으로 장거리 통근했는지

그런 생각으로 통근 경로를 생각하면, 집으로부터 목적의 역에 연결되어 있는 전철의 역까지 2km의 길을 자전거로 가, 자전거를 윤행 백으로 버려, 전철 이동.

목적의 역에 도착하면 역에서 길에 나와 윤행 백에서 자전거를 꺼내 회사까지 간다는 것이었습니다.

자전거는 회사의 주륜장에 멈추게 하고 있었습니다.

주륜할 수 있는 곳은 제대로 합법적인 곳으로 했습니다.

어른이 되어 화내면 정말 움푹 들어가기 때문에.

여기에서 궁금한 것은 "자전거를 기차에 올려도 좋을까"라고 말하는 것입니다.

아침도 돌아가기도 바쁘기 때문에, 역원씨를 불러 묻고 질문하는 것은 조금 싫었습니다.

특히 아침 듣고 "안돼요"라고 말해 버리면 그 뒤 어떻게 회사에 가면 좋을지 모르겠습니다.

「듣지 않는 것이 좋은 일도 있다」같이, 자신에게 변명하면서 누구에게도 확인하지 않고 전철에 반입하고 있었습니다.

자전거를 기차에 올릴 때 주의해야 할 것은 의외로 많이 있었으므로, 다른 기사에서 제대로 알려 드리고 싶습니다.

그쪽도 봐 주세요.

■ 자전거를 기차에 올릴 때 발생한 문제

기차를 내려 역 앞에서 자전거를 조립했을 때입니다.

역 앞에서 자전거 정리의 사람에게 말을 걸었습니다.

「여기는 주륜 금지이니까」

처음에는 무슨 말을 하는지 몰랐습니다.

몇 초 후에 이해할 수 있었던 것입니다.

필자가 자전거를 역 앞에 불법 주륜하려고 하고 있다고 생각했습니다.

역 바로 앞에서 자전거를 조립했는데, 설마 자전거마다 전철을 타고 왔다고는 생각하지 않았을 것입니다.

아저씨는 주의만 하고 곧바로 어딘가에 가 버렸습니다만, 조금 배고프고, 실수가 재미있어, 이것을 누군가에게 전하고 싶어졌습니다.

글쎄, 이 자리에서 알려 드릴 수 있었기 때문에, 반대로 감사합니다.

문제는 또 하나 있었다.

일주일에 1회 정도입니다만, 자전거를 전철에 태울 때 개찰구에서 자전거를 기계에 부딪치고 있었습니다.

개찰구는 휠체어용인지, 넓은 곳이 되어 왔습니다만, 시골 쪽이라면 개찰구의 폭이 좁습니다.

한 사람 분입니다.

거기에 윤행 가방을 가지고 다니기 때문에, 조심해서 다니지 않으면 부딪칩니다.

중요한 자전거를 기계에 부딪치는 것은 싫지만 아침에는 그 나름대로 많은 사람이 개찰구를 지나 천천히 할 수 없습니다.

싫다고는 생각하면서도 어쩔 수 없기 때문에, 그대로 다녔습니다.

그런데 어느 날 갑자기 기차 + 지텐샤 통근은 끝을 맞이합니다.

무엇이 있었는지는 다른 기사에서 알려 드리므로, 꼭 그 쪽도 읽어 주세요.

문자 수: 1792

자전거: 26회

통근: 9회

윤행 가방:2회