「마운틴 바이크의 교통 룰을 알고 싶다」 「구체예를 섞어 완결에 써 있는 기사를 찾고 있다. 여러가지 교통 룰이 있는 것은 알고 있지만, 우선은 최저한의 룰을 알고 싶다」

오늘은 이러한 의문에 대답해 갑니다.

산악 자전거의 교통 규칙은 크로스 자전거나 마마차리 등의 자전거와 달리 법률이 엄격해지고 있습니다.

그것을 모르고 산악 자전거를 타고 있으면 최악의 경우 벌칙이 걸릴 우려가 있다.

거기서 이번은 「마운틴 오토바이의 도로 교통법 으로의 취급」과 「마운틴 오토바이로 특히 조심해야 할 교통 룰」에 대해서 소개해 갑니다.

산악 자전거로 조금이라도 도로를 달리는 사람은 교통 규칙을 유지합시다.

산악 자전거 (mtb) 도로 교통법으로 취급

도로 교통법으로 산악 자전거는 경차량이 되고 있어, 마마차리나 로드 자전거, 크로스 자전거는 보통 자전거라고 명기되고 있습니다.

이와 같이 같은 자전거에서도 취급하는 방법이 다른 것은 안전면을 생각해 자전거의 가로폭에 의해 나누어져 있기 때문입니다.

도로교통법으로 말하는 경차량은 길이 190㎝·폭 60㎝ 이상이 되는 자전거를 가리킵니다.

산악 자전거의 핸들은 70 센치 이상의 것이 유통하고 있어 용도에 따라서는 80 센치에 달하는 핸들이 등장하고 있기 때문에, 산악 자전거는 경차량이라고 하는 취급이 되고 있습니다. 또한 미러를 핸들에 설치한 분의 폭도 들어갑니다.

왜 산악 자전거 (mtb)의 핸들 폭은 70cm 이상이 주류인가?

산악 자전거 (mtb)의 핸들 폭이 넓은 이유는 산악 자전거가 달리는 장소와 관련되어 있습니다. 이 자전거에서는 자연 속에서의 주행이 메인이 되기 때문에 급경사면이나 자갈길 등 악로를 만나는 경우가 많다. 거기서, 핸들의 폭을 넓게 하는 것으로 악로인 길에서도 차체를 지면에 밀어붙이기 쉽게 하고 있는 것입니다.

또 악로인 길에서는 세세한 핸들링이 요구됩니다. 핸들 폭이 넓으면 안정적으로 자전거를 미세하게 조작할 수 있으므로, 산악 자전거의 핸들 폭이 넓어졌을 것입니다.

이 외에도 자전거를 제조하는 기술이 올라 고성능 파트를 장착할 수 있게 되어 스피드를 내기 쉬워졌기 때문에 핸들 폭을 넓게 하여 보다 안정된 주행이 필요하게 된 것과 레이스 등으로 어려운 코스가 늘어 차체를 지면에 밀어 넣는 힘이 요구되었다는 이유도 있다고 생각합니다.

산악 자전거 (mtb) 교통 규칙

・왼쪽 주행・음주 운전은 해서는 안된다 ・차도로 주행하도록 유의한다 ・보도와 자전거 전용도로는 달릴 수 없다 ・스마트폰을 보면서 ・통화하면서 운전해서는 안 된다

산악 자전거 (mtb)의 교통 규칙은 위와 같습니다.

이번에는 최소한 지켜야 할 룰을 올려 보았습니다.

산악 자전거 (mtb) 교통 규칙 1 : 왼쪽 주행

산악 자전거(mtb)의 교통 규칙 첫 번째는 왼쪽 주행을 철저히 한다는 것입니다. 최근, 모 온라인 식품 배달 배달원은 역주하는 사람이 많다고 문제가 되었습니다. 왼쪽 통행은 지킵시다.

또 좌회전 레인이나 우회전 레인, 직진 레인과 3차선 있는 도로에서 우회전하고 싶을 때나 직진하고 싶은 경우, 어느 레인에 있는 것이 적절한 것일까요. 보통 자전거·경차량으로 취급되는 자전거는, 비록 우회전·직진하고 싶어도 좌측 통행을 철저히 해야 하기 때문에 좌회전 레인에 있는 것이 정답입니다. 우회전할 때는 직진과 우회전의 2단계로 구부러져야 합니다.

왼쪽 통행의 벌칙은 3개월 이하의 징역이나 5만엔 이하의 벌금입니다.

산악 자전거(mtb)의 교통 규칙 그 2:음주 운전은 해서는 안 된다

실은 자전거라도 마신 후 운전을 해서는 안됩니다.

만약 발견되면 5년 이하의 징역이나 100만엔 이하의 벌금이 걸립니다.

산악 자전거(mtb)의 교통 규칙 그 3：차도로 주행하도록 유의한다

산악 자전거는 가로폭 70센치 이상의 것이 대부분으로, 마마챠리 등보다 핸들 폭이 압도적으로 넓습니다. 따라서 산악 자전거를 타는 경우는 차도를 달리도록 유의하는 것이 좋을 것입니다. 핸들 폭이 넓은 자전거가 보도로 속도를 내고 있으면 위험하니까요.

단지 예외도 있어 초등학생과 70세 이상의 고령자는 경차량으로 취급되는 자전거에서도 보도를 달려도 좋다고 합니다. 또 개인적으로 위험한 상태라고 판단했을 경우, 어느 연령이라도 보도를 달리는 것이 인정되고 있습니다.

이 개인적인 판단에 관해서 「자전거의 도로 교통법」이라고 하는 사이트를 참고로 해 보면 「노상 주차 차량이 많고, 우측에 피하는 것이 곤란한 경우」 「자동차의 교통량이 현저하게 많고, 또한 차도 가 좁은 경우 ""부추운 운전, 폭 맞추기 등의 위험 운전이나, 이유도 없이 크랙션을 울리는 등, 자동차를 이용한 폭행 행위를 실시하는 사람이 있는 경우"라고 주관적이 아니고 객관적으로 부득이하다고 인정된다 상황과 쓰여졌습니다.


산악 자전거는 핸들 폭이 넓기 때문에 기본적으로는 차도로 주행하도록 유의하고 싶네요.

상기의 예외에 경찰이 적용되지 않는다고 판단해 보도로 주행해 버렸을 경우, 2만엔 이하의 벌금이 됩니다.

산악 자전거(mtb)의 교통 규칙 그 4：보도와 자전거 전용도로는 달릴 수 없다

경차량이라고 해도 면허야말로 원칙은 차량과 같은 취급으로 벌금은 있고, 예외를 제외하고 차도를 달려야 합니다. 게다가 경차량과 맞닿는 자전거는, 자전거 전용도로에서 달리는 것이 금지됩니다.

자전거 전용도는 지면에 자전거의 마크가 그려진, 그 푸른 길이군요.

산악 자전거는 보통 자전거보다 조금뿐 교통 규칙이 엄격해지므로 주의하면서 주행하도록 합시다.

또, 보도에서 자전거끼리의 엇갈림이 일어났을 경우에 관한 대응 방법 등에 관해서는, 법률에서는 특별히 규정되어 있지 않습니다만, 국가 공안 위원회가 정하고 있는 「교통의 방법에 관한 교훈」에서는, 상대를 오른쪽 보면서 피하는 것을 추천하고 있으므로 기억해 두면 좋을지도 모릅니다.

산악 자전거(mtb)의 교통 룰 그 5:스마트폰을 보면서·통화하면서 운전하지 말아라

최근의 사고의 원인으로 많은 것이 ○○하면서 하는 운전. 벌칙은 3개월 이하의 징역이나 5만엔 이하의 벌금이 듭니다.

산악 자전거 (mtb)의 핸들을 자르는 방법도있다

산악 자전거는 핸들 폭이 70cm 이상인 것이 대부분이지만, 핸들을 임의의 길이로 자르는 것이 가능합니다.

산길을 메인으로 달리지 않는다고 하는 사람은, 핸들을 자르고 거리 타기로서 산악 자전거를 주로 사용하는 것도 개미일지도 모릅니다. 나무가 늘어선 싱글 트랙 같은 장소에서 주행할 때는 좁은 핸들이 통과하기 쉽습니다.

여기서 핸들을 자르는 방법은 생략합니다. 필요한 것은 파이프 커터뿐.

4~32mm에 대응한 파이프 커터를 추천합니다. 홈 센터 등에 팔고 있어 500~1,500엔 정도로 살 수 있다고 생각합니다.

산악 자전거 (mtb)의 교통 규칙을 간결하게 해설 : 정리

・왼쪽 통행・보도는 주행해서는 안 된다・보도 통행은 해서는 안 된다
・음주운전은 해서는 안된다 ・스마트폰을 보면서 ・통화하면서 운전해서는 안 된다

위가 산악 자전거 교통 규칙.

원칙은 보통 자전거의 교통 룰과 같습니다만, 경차량이라고 하는 취급이 된 마운틴 오토바이는 보도와 자전거 전용도로를 달릴 수 없게 되는 일과, 예외를 제외하고 보도를 달릴 수 없게 된다는 것을 억제해 둡시다.

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