당신은 도로 자전거의 완제품을 본 적이 있습니까?

마을의 자전거 가게 등에서도 두지 않은 것은 없을 것입니다만, 거의 없는 것은 아닐까요.

한편, 시티 사이클(소위 마마챠리)은 모두 완성품으로 팔리고 있습니다.

왜 궁금해 보이지 않았습니까?

여기에서는 로드 오토바이가 완제품보다 부품별로 팔리고 있는 이유를 알려드립니다.

도로 자전거는 마을 자전거 가게에서도 대부분이 부품으로 팔리고 있습니다.

완성품도 있습니다만, 부품이 분명히 많습니다.

당연히 이유가 있고, 올리면 기분이 없습니다만 크게 나누어 3개의 이유가 있습니다.

경험을 바탕으로 성장할 수 있습니다.

처음에는 완제품을 구입했기 때문에 좋다고 생각합니다.

사자마자 탈 수 있고, 타기 시작할 때까지는 자전거가게가 조정해 줍니다.

초보자도 안전하게 타기 시작할 수 있습니다.

그리고 날마다 타고 있는 동안 여러가지 느끼게 되는 것입니다.

"커브 때 타이어가 미끄러지기 쉽다"

"그립이 미끄러지지 마라"

「차체 밸런스를 앞두고 싶다」

등등.

큰 희망으로부터, 작은 희망까지 여러가지 있습니다.

점차적으로 때로는 타이어를 교체하거나 그립에 미끄럼 방지 테이프를 감거나 결국 프레임을 교체합니다.

자전거를 타고 좋아할수록 더 좋아지도록 부품 교환이나 조정을 해 나간다.

여기가 또 로드 오토바이의 즐거움이며, 마마차리와는 크게 다른 점이라고 말할 수 있습니다.

사용자 정의가 자유롭게 가능

한입에 「커스터마이즈」라고 해도, 여러가지 있습니다.

우선은, 「부품 선택」입니다.

아무도 같은 것처럼 보이는 브레이크 슈를 예로 들어도 목적과 가격에 따라 많은 종류가 있습니다.

메인터넌스가 편하고 레이스용으로도 잡히는 「카트리지형」.

가볍게 하기 위한 알루미늄 프레임에 맞춘 「알루미늄 프레임 전용」.

카본 프레임용 「카본 전용」.

메이커도, 일본이 자랑하는 업계 쉐어 No.1 브랜드 「시마노」, 휠과 함께 선택하고 싶은 「캄파뇨로」, 디자인 뿐만이 아닌 강한 제동력(브레이크력)의 「SWISS STOP」.

게다가 최근에는 색상도 다양하게 선택할 수 있습니다.

빨간색이나 노란색 등 프레임에 맞추거나 굳이 전부 다른 색으로 하거나 개성이 빛납니다.

다음으로 즐거운 것이 "조정"입니다.

자신이 원하는대로 조정할 수 있습니다.

먼저 브레이크의 예를 들었으므로, 브레이크의 조정을 예로 들어보면, 그립을 잡기 시작하고 나서, 실제로 브레이크가 걸릴 때까지의 여유를 「놀이」라고 부릅니다.

이 놀이의 양의 취향은 정말로 각각입니다.

가능한 한 제로에 접근하고 싶은 분도 있고, 브레이크에 손가락을 걸어 운전하기 때문에, 조금 놀이가있는 분을 좋아하는 분도 계실 수 있습니다.

앞바퀴만 브레이크가 걸리면 극단적일 때는 앞쪽으로 넘어져 버리기 때문에, 동시에 브레이크를 가득 붙잡아도, 미묘한 조정으로 반드시 뒤에서 브레이크가 걸리게 되어 있는 분도 계실 정도입니다.

이처럼, 단지 「브레이크」라고 말하는 것만으로도 여러가지 취향과 조정 방법이 있으므로, 자신에게 맞는 컨디션의 로드 오토바이로 완성해 가는 즐거움이 있습니다.

그리고 그 앞에있는 것이 "애착"입니다.

스스로 부품을 선택하고 스스로 조정하면 필연적으로 애착이 나옵니다.

타인의 로드 오토바이도 신경이 쓰이지만, 자신의 로드 오토바이가 제일이라고 생각하거나, 때로는 타인의 로드 오토바이로부터 배운다, 절대적으로 이길 수 없어서 분한 생각을 하거나.

이 모든 것은 "애착"에서 오는 것입니다.

이와 같이, 로드 오토바이는 단순히 놀이기구, 단순히 자전거라고 하는 것 이상의 즐거움이 있습니다.

우선은, 1대 손에 넣어 당신만의 세계에 1대의 로드 오토바이로 해 보지 않겠습니까?