SRAM은 XDR 및 XD의 드라이버를 생산하여 11속 이하에서도 카세트를 장착할 수 있도록 했습니다. 1x drive train이나 큰 기어를 장비하고 싶은 경우에 최적입니다. 그것은 우리 중 일부가 평평하게 타고 있던 토핑 아웃과 내려 갔을 때 토핑 아웃 할 가능성이 높은 것을 제거하는 데 도움이됩니다.

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SRAM의 XD와 XDR 드라이버가 필요합니까?

산악 자전거를 더럽히고 싶다면 XD 드라이버에 도착할 것입니다. XD 드라이버는 8,9,10 속도의 하이퍼 글리드 프리 허브의 몸체와 크기가 동일합니다. XDR 드라이버는 로드 오토바이, 사이클로 크로스, 그라벨 오토바이 등에 사용됩니다. XDR 드라이버는 XD 드라이버보다 2mm 정도 길고, 11단의 hiper glide 프리 허브 바디와 같도록 설계되어 있습니다. 차이점을 기억하는 간단한 방법은 "R"이 도로 자전거 용임을 이해하는 것입니다. XDR 드라이버는 1.85mm 스페이서를 사용하여 10단 XD 카세트를 장착할 수 있습니다.

XD 드라이버란?

2015년 SRAM은 10단 카세트를 사용하기 위해 새로운 XD 드라이버를 개발했습니다. 10단을 사용하면 카세트의 기어비를 넓힐 수 있어 SRAM에서 더블 체인링 설정과 마찬가지로 1x11도 작동시킬 수 있습니다. 소규모 틈새 사이클링 구성 요소 공급 업체에서 9 속도 사용도 찾을 수 있습니다. SRAM은 특허를 개방하고 XD를 출시했기 때문에 많은 기업들이 이 시류에 뛰어들어 독자적인 XD 드라이버 생산을 시작했다. 그리고 이것은 XD가 현재 차축 설계와 래칫 메커니즘에서 작동하도록 설계되었기 때문에 도움이 되었습니다. 유일하게 참여하지 않은 주요 회사는 Shimano입니다. SRAM은 또한. XD 드라이버는 기존의 프리허브보다 장점이 있다고 말합니다. 카세트는 흔들림이 줄어들고 본체에 흠집이 생길 가능성이 낮아집니다. 프리허브는 보다 안정적이며 베어링의 내구성 향상을 기대할 수 있을 것이다.

XDR 드라이버란?

XDR은 위의 XD 드라이버의 로드 자전거 버전입니다. XD 드라이버보다 1.85mm 길고 11단 로드 바이크 휠용으로 설계되었습니다. 그리고 XD 드라이버와 마찬가지로 기존의 프리허브 바디보다 뛰어난 점이 있어 표준 프리허브 바디보다 6~8그램 정도 절약할 수 있습니다. XD 및 XDR 드라이버의 가장 큰 장점은 큰 카세트로 변경할 때 휠을 다시 조정할 필요가 없다는 것입니다. 작업에 걸리는 시간이 적다는 것은 우리 모두가 자전거를 즐기기 위해 많은 시간을 보낼 수 있다는 것입니다.