近年、グラベルロードはオンロードからオフロードまで幅広く楽しめる万能バイクとして人気が高まっています。

今回は、パーツ選びから重量測定、組み立てまで徹底的にこだわったグラベルバイク製作プロジェクトをご紹介します。

ベースとなったのは、ICAN GRARO カーボングラベルフレーム。

AliExpressを中心としたコストパフォーマンスの高いパーツと組み合わせ、約9,500PLN（約35万円前後）の予算で完成した一台は、軽量性・性能・デザインをバランス良く追求したカスタムグラベルバイクとなりました。

ICAN GRARO カーボングラベルフレームを採用

今回のプロジェクトで選ばれたフレームは、ICAN GRARO。

GRAROは、グラベル走行だけではなく、レース用途も想定した設計が特徴のカーボンフレームです。

主な特徴：

• UCI認証取得
• UDHディレイラーハンガー対応
• T47スレッド式ボトムブラケット
• 専用シートポスト付属
• 空力を意識したフレーム形状

レビューでは、フレームの塗装デザインや仕上げの美しさについても高く評価されています。

また、BB周辺やヘッド部分の剛性感にも注目され、軽量ながら本格的なグラベル用途に対応できるフレームとして紹介されています。

軽量かつ万能なグラベル仕様

今回のGRAROには、幅広い路面に対応できるパーツ構成が採用されています。

タイヤ：Schwalbe G-One 45mm

装着されたタイヤは、

Schwalbe G-One 45mm

グラベル走行と舗装路走行の両方に適した万能タイヤです。

実測では、ホイール装着後のタイヤ幅は約43mmとなり、GRAROフレームのクリアランスにも余裕を持って収まりました。

軽量カーボンハンドルと快適性重視のセットアップ

ハンドルバーには、軽量なカーボングラベルハンドルを採用。

さらに、

• San Marco製 4.5mm厚バーテープ
• Garminマウント

を組み合わせています。

厚めのバーテープによって振動吸収性を高め、長時間のグラベルライドでも快適性を意識した仕様になっています。

Riroディスクローターと超軽量TPUチューブ

ブレーキ周りには、軽量パーツを採用。

使用されたパーツ：

• Riroディスクローター
• アルミ製キャリア
• フロント160mm
• リア140mm

また、タイヤ内部にはCyclami製TPUチューブを使用。

1本あたり約50gという超軽量仕様で、回転部分の軽量化にも貢献しています。

SRAM Rival 13速コンポーネントを採用

ドライブトレインには、SRAM Rival 13速システムを採用。

構成：

• Rival 13速カセット
• Rivalチェーン
• Rivalクランク
• 160mmショートクランク

今回特に注目されたのが、160mmという短いクランク長です。

一般的なクランクより短いことで、

• ペダリング回転数（ケイデンス）
• 登坂時の感覚
• 出力への影響

がどのように変化するかをテストする目的で採用されています。

WheelTop EDS Gex ワイヤレス電動コンポーネント

変速システムには、

WheelTop EDS Gex ワイヤレス電動コンポーネント

を採用。

レビューでは、

• 素早い変速レスポンス
• 正確なギアチェンジ
• カーボン製レバー

などが評価されています。

実際の動作確認では、変速操作に迷いがなく、非常にスムーズに全段変速できる点が紹介されました。

軽量パーツを組み合わせた重量測定

今回のプロジェクトでは、すべてのパーツ重量を測定しながら組み立てています。

主な重量：

• ICAN GRAROフレームセット（シートポスト・BB・アクスル込み）：約2kg以下
• TPUチューブ：約50g
• カーボンサドル：約160g
• カーボンハンドル：約375g

完成したバイク重量は、

ペダル・ボトルケージ・Garminマウント込みで8.7kg

となりました。

グラベルバイクとしては軽量な仕上がりで、オンロードでの軽快な走行も期待できるスペックです。

UDHハンガーを加工して13速カセットに対応

組み立て時には、13速カセットを正しく装着するために、UDHハンガー部分の一部加工が必要でした。

ハンガー端部を少し削ることで、カセットとの干渉を解消。

その後は問題なく取り付けでき、変速調整もスムーズに完了しました。

総額約9,500PLNで完成した高性能グラベルバイク

今回完成したバイクの総コストは、

約9,500PLN

（※購入時期やパーツ価格によって変動）

となりました。

高性能カーボンフレーム、電動変速、軽量ホイールなどを組み合わせながら、コストを抑えたバランスの良い構成になっています。

まとめ｜ICAN GRAROは自由なカスタムを楽しめるグラベルフレーム

今回のプロジェクトでは、ICAN GRAROをベースに、軽量パーツとコストパフォーマンスに優れたコンポーネントを組み合わせることで、個性的なグラベルバイクが完成しました。

特に評価できるポイントは：

高性能カーボンフレーム

UCI認証、UDH対応、T47 BBなど、最新規格に対応。

高いカスタム自由度

ロード寄り、グラベル寄りなど、目的に合わせた仕様変更が可能。

軽量性

完成重量8.7kgの軽量グラベルバイクを実現。

コストパフォーマンス

高性能パーツを組み合わせながら、現実的な予算で製作可能。今後は約1ヶ月間の実走テストを通して、

• オフロードでの耐久性
• 各パーツの性能
• 街乗りでの使いやすさ

について詳しいレビューが公開される予定です。

ICAN GRAROは、「自分だけの理想的なグラベルバイクを作りたい」というライダーにとって、魅力的なカーボンフレームの選択肢と言えるでしょう。