"가볍고", "강성이 높으며", "가격이 합리적인" 로드 휠을 찾는 것은 쉽지 않습니다.
이러한 상식은 일본의 사이클리스트들에게도 익숙할 것입니다.

특히 최근에는 엔듀런스 로드나 올로드와 같이 **"한 대로 모든 것을 할 수 있는 바이크"**가 주류를 이루고 있습니다.
포장도로를 시원하게 달리면서도 비포장도로나 거친 노면도 주행할 수 있습니다.
반면에 휠 선택은 더욱 까다로워지고 있습니다.

이번에 소개할 ICAN G25 카본 휠셋은
"원래 그래블용으로 설계된 휠을 로드에 사용하면 어떻게 될까?"라는
매우 흥미로운 위치에 있는 제품입니다.

본 기사는 영국 레이크 디스트릭트에 거주하는 사이클리스트 David Duffield 씨의 실제 주행 리뷰 영상을 바탕으로 일본 라이더의 시각에서 내용을 재구성하고 심화 분석한 것입니다.

그래블 설계 = 타협? 아닙니다, 그것은 "강점"입니다

ICAN G25는 이름처럼 내부 폭 25mm의 와이드 림을 채용했습니다.
숫자만 보면 "로드에는 너무 넓지 않나?"라고 생각하는 분도 있을지 모릅니다.

그러나 최근의 로드 타이어 상황을 고려하면 이야기가 달라집니다.

• 28c~32c가 주류

• 저압 운용을 통한 편안함과 구름 저항 감소

• 거친 노면 및 장거리 주행 시 안정성 중시

이러한 트렌드에 대해 G25의 림 폭은 매우 합리적인 설계입니다.

실제로 David 씨는 700x34c 타이어를 장착하고
최대 20%가 넘는 급경사가 연속되는 레이크 디스트릭트에서 테스트를 진행했습니다.

결과는 명확했습니다.

"무게가 느껴지지 않는다. 오히려 프론트가 안정되고 오르막에서 페달을 밟기 쉽다"

개봉 시점부터 알 수 있는 "정교한 만듦새"

카본 휠에서 **초기 품질(QC)**은 매우 중요합니다.
겉모습이 깨끗하더라도 내부 마감이 미흡하면 장기 사용 시 문제가 발생할 수 있습니다.

G25는 그런 면에서 확연히 "대량 생산품"의 느낌이 없습니다.

• 스포크 장력이 균일

• UD 카본 표면에 얼룩이나 레진 뭉침 없음

• 프리허브 및 액슬 부분은 꼼꼼하게 보호된 상태로 포장

• 품질 체크 시트 및 검사 데이터 동봉

David 씨도 영상에서
"이 가격대에서는 드물게 꼼꼼하다"고
평가했습니다.

이는 ICAN이 자체 설계 및 자체 관리로 휠을 생산하는 강점이기도 합니다.

무게만으로는 설명할 수 없는 "오르막의 경쾌함"

G25의 실측 무게는 다음과 같습니다.

일반적인 알루미늄 휠(약 1,850g)과 비교하면 약 450g 경량화.
특히 주목할 점은 "림 주변의 무게가 절감되었다"는 것입니다.

오르막에서 중요한 것은 단순한 총 무게가 아닌 회전 관성입니다.
림이 가볍다는 것은 =

• 페달을 밟기 시작할 때 가볍다

• 경사 변화에 대한 반응이 빠르다

• 댄싱 시 자전거를 휘두르기 쉽다

그래블 기반의 설계임에도 불구하고
**힐클라임에서도 충분히 "사용 가능한 가벼움"**을 가지고 있습니다.

훅드 림이라는 "안정감"

G25는 훅드 클린처 림을 채택했습니다.

최근에는 훅리스가 늘고 있지만, 일본의 도로 사정 및 사용 환경을 고려하면

• 높은 공기압

• 클린처 타이어 사용

• 정비 용이성

이러한 점에서 훅드는 여전히 큰 장점입니다.

물론 튜브리스 레디도 지원됩니다.
테이프와 밸브만 준비하면 바로 사용 가능합니다.

D21 허브: 너무 조용하지도, 너무 요란하지도 않다

G25에 채용된 ICAN D21 허브는
DT 계열 래칫 구조를 기반으로 한 고효율 설계입니다.

• 페달을 밟는 순간 반응이 빠르다

• 유격이 적어 오르막에서 리듬을 잃기 어렵다

• 소리는 조용하면서도 "구르는 느낌"을 알 수 있다

화려함은 없지만, 장거리에서 믿을 수 있는 타입의 허브입니다.

"체중이 있어서 경량 휠이 불안하다"는 분들에게도

David 씨가 특히 높게 평가한 포인트가 바로 여기입니다.

G25는

• 그래블 규격의 스포크 설계

• 림 베드 보강이 확실하다

따라서 90kg 이상의 라이더도 안심하고 사용할 수 있는 강성을 가지고 있습니다.

경량 로드 휠에서 흔히 발생하는
"가볍지만 흔들린다", "페달을 밟으면 힘이 새는 듯하다"는
느낌은 없습니다.

비용 효율성이라는 현실

ICAN G25의 가격은 €745 (약 6만엔대 후반).

1g당 비용을 고려하면
동일 무게대의 유명 브랜드 휠의 약 절반 이하입니다.

성능, 무게, 내구성을 냉정하게 비교하면
"브랜드 값으로 얼마를 내고 있는가?"라고
생각하게 만드는 수준입니다.

종합 평가: 로드 x 그래블 시대의 최적해

ICAN G25는

• 레이스 전용 휠이 아닙니다

• 외형으로 자신을 드러내는 휠도 아닙니다

그러나
오래, 안심하고, 빠르게 달리고 싶은 일본 사이클리스트에게
매우 "현실적이고 현명한 선택지"입니다.

엔듀런스 로드
올로드
그래블 지향 로드

이 모든 것에 자연스럽게 어울리는
새로운 기준의 올라운드 휠이라고 할 수 있습니다.

참고로, 이번에 리뷰한 G25 카본 휠은 현재 더욱 진화한
초경량 모델 "G25 SL"로 업그레이드되었습니다.

G25 SL은 앞뒤 세트 무게 1352g으로
기존 모델(1510g)에서 대폭 경량화되어 등판 성능과 가속감이 더욱 향상되었습니다.

현재 일본 창고에 재고 있음.
일본 창고에서 발송되므로 무료 배송 및 관세 포함으로
최단 1~2영업일 내 배송 가능합니다.

더 가볍고 빠른 그래블 라이딩을 원하는 분들에게는
이 G25 SL이 분명 주목할 만한 선택지가 될 것입니다.